Porté par des formations ambitieuses comme Cofidis ou Arkéa, ce marché des transferts aura été celui des surprises et du renouvellement avec pas moins de 57 départs pour 74 arrivées. Alors que le début de saison se rapproche à grands pas, Le Gruppetto vous propose de faire le bilan du mercato 2019-2020 des équipes françaises. Lire la suite »
Après 4 participations à la Vuelta ces dernières années, Stéphane Rossetto s’apprête à participer à son premier Tour de France, à l’âge de 32 ans. L’occasion pour nous de revenir avec le coureur de la Cofidis, tout juste remis d’une lourde blessure au bassin, sur sa relation avec la Grande Boucle.
L’annonce a fait parler et il était évident que l’équipe de Chasse-Patate n’allait pas laisser passer ce débat : Amaury Sport Organisation a attribué deux wild-cards pour le Tour de France et choisi d’attendre pour les deux autres. Matthieu (AG2R), Anselme (abzh35) et Alex (Wings) ont analysé ce choix ainsi que les favoris pour les deux dernières invitations, en évoquant également le cas du Tour d’Italie et du Tour d’Espagne.
“Attaque de Nicolas Edet !”. Cette expression, ce mème twittoresque, le coureur de Cofidis le partage avec Pierre Rolland et vient récompenser le caractère offensif du Sarthois depuis le début de sa carrière. Pourtant, à l’aube de ses 30 ans, et contrairement à l’Orléanais, Nicolas Edet n’a toujours pas levé les bras sur les courses réservées aux seuls professionnels. L’ivresse de la victoire, il va la connaître, mais les vapeurs de l’alcool s’en suivent parfois de terribles migraines, comme il va en faire les frais sur le Tour de l’Ain.
Après 2 années à travailler pour ses leaders chez Cofidis, le Francilien changera de structure en 2019 et rejoindra la formation de Jérôme Pineau, Vital-Concept où court déjà son frère Tanguy Turgis. L’occasion pour nous de revenir avec lui sur ces dernières années.
Pour notre plus grande tristesse le Tour de France 2017 vient de s’achever, il faudra faire preuve de patience avant le départ de Vendée dans onze longs mois. Mais maintenant il est temps de dresser le bilan de ces trois semaines de course. Entre révélations, déceptions, résurrections et les nombreuses chutes, la hiérarchie n’a pas tout à fait été respectée. Certaines équipes peuvent quitter les routes françaises satisfaites, chez d’autres les coureurs risquent de se faire remonter les bretelles dans les jours qui viennent.
Ce dimanche, Clément Venturini a obtenu une très belle septième place sur le parcours contraignant du cyclo-cross de la Citadelle de Namur. Le pensionnaire de la Cofidis fait partie de la nouvelle génération dorée qui maîtrise les débats lors des manches de la Coupe du Monde. Alors peut-il rivaliser avec Wout Van Aert ou encore Van Der Poel sur les prochains Championnats du Monde à Heusden-Zolder ? Il s’exprimait à chaud pour Le Gruppetto lors de sa séance de décrassage, satisfait de sa course sur le circuit wallon.
Qui est Nicolas Edet ? Né en 1987, dans la Sarthe, c’est dans ce même département de la Sarthe qu’il roule au niveau DN1, au sein de l’équipe Perche – Agem, devenue ensuite Wilo – Agem puis Véranda Rideau. Mais c’est bien loin de ses terres, sur le Tour du Faso, qu’il décroche son premier bouquet UCI, à tout juste 20 ans, sous les couleurs d’une formation régionale du Centre. Lire la suite »
La saison 2014 est en train de s’ouvrir avec les championnats d’Australie, mais déjà, certaines équipes continentales ont en tête la course la plus prestigieuse de l’année : le Tour de France. Comme chaque année, des invitations seront distribuées aux équipes de 2ème division. Si l’an dernier il n’y en eut que 3 (suite à l’inclusion de dernière minute de Katusha en World Tour), cette saison on repasse à 4. Qui plus est, avec la disparition des formations Vacansoleil, Euskaltel et Sojasun, ce sont trois nouvelles équipes qui auront leur chance sur les routes du Tour. Pour vous, Le Gruppetto analyse les chances des uns et des autres … Lire la suite »
Quelques jours après la fin dece centième Tour de France, il est temps de dresser un bilan. Afin de garder le meilleur pour la fin, commençons tout de suite par s’attarder sur ceux qui n’ont pas brillé sur les routes françaises. Lire la suite »