Time Trial Tour of Rhodes
L'UCI a offert quelques dérogations à l'épreuve, étant donné son caractère unique et son placement mi-octobre 2020, pour sa première édition.
180 coureurs au départ, répartis en 30 équipes de 6 coureurs :
-16 équipes World Tour, participant obligatoirement
-6 équipes Continentales Pro européennes, sur wild cards à partir des volontaires
-4 équipes Continentales Pro ou Continentales issues d'Amérique, d'Asie, d'Afrique et d'Océanie, sur invitation
-3 équipes Nationales : Grèce, Chypre et Turquie
-1 équipe de coureurs du CMC
Tout se déroule sur l'île de Rhodes.
La course par étapes, qui était un des premiers succès de Fabian Cancellara renait, mais toutes ses étapes sont uniquement des contre-la-montre.
Lundi : premier parcours : 1 km
Simple iTT inaugural, établissant un premier classement
Mardi : deuxième parcours : 10 km
On monte en difficulté, avec une petite bosse au départ
Mercredi à Vendredi : troisième parcours : 39,5 km
Quelques bosses sur le tracé, mais rien de très difficile et un seul passage vraiment pentu, mais quand même des petites montées et descentes, ainsi que plusieurs relances : il faudra jouer du braquet.
La première étape est par équipes de 6.
La deuxième étape est par équipes de 2.
La troisième étape est individuelle.
Samedi : quatrième parcours : 188 km
Le tracé fait tout le tour de l'île, il faudra être endurant et solide mentalement pour tenir plus de 4 heures en solitaire, dont une grosse montée après une heure et quelques bosses prises dans le final.
Dimanche : dernier parcours : 59 km
La dernière épreuve va plus à l'intérieur de l'île, sur un parcours très accidenté, avec de gros pourcentages, afini de mettre en avant des coureurs plus complets. Après une semaine d'effort et la longue course de la veille, cette épreuve aura de quoi se montrer décisive en terme de récupération.
Afin de proposer un suivi au plus proche de l'épreuve, de nombreux points intermédiaires seront placés, afin d'offrir une actualisation instantanée de la hiérarchie et l'évolution des temps entre les coureurs.
Sur le kilomètre, ces points sont après 250, 500 et 750 mètres.
Sur le chrono court, il y en a 9, un par kilomètre.
Sur le tracé classique, il y en a 9 également, tous les 5 kilomètres jusqu'au pied de la côte, son sommet, puis tous les 4 kilomètres ensuite jusqu'à l'arrivée.
Sur le tour de l'île, il y en a 18, avec un placé tous les 10 kilomètres (sauf le dernier à 8 km de l'arrivée).
Sur le dernier, il y en a 9, étant placés tous les 6 kilomètres (sauf le dernier à 5 km de l'arrivée).
Après le chrono par équipes, chaque équipe peut décider de ne laisser en compétition que 2 ou 4 coureurs sur les 6 coureurs n'ayant pas abandonné sur chute dans les premières éptapes. Il y a obligation de concourrir en duo.
Après le chrono en duo, chaque équipe peut décider de ne laisser en compétition qu'un seul coureur.
Les seules interdictions ici sont de faire s'arrêter le coureur le mieux classé de chaque équipe au général.
Ainsi, certains peuvent faire le déplacement uniquement pour aider un coéquipier dans le chrono par équipes ou en duo et n'ont à faire que le kilomètre inaugural et le chrono type-prologue du lendemain, sans être "obligés" de faire les longues étapes en fin de saison, qui ne concerneront donc que les coureurs motivés pour les faire.
Maillot jaune : Classement au temps
aucune bonification, temps réels gardés
Maillot rouge : Classement par points
20-16-13-10-8-6-4-3-2-1 aux 10 premiers d'étapes individuelles
15-11-8-5-3-1 aux 6 premiers duos (points pour les deux)
10-6-3-1 aux 4 premières équipes (points pour les six)
Maillot blanc : Classement des néophytes
classement au temps ouvert aux coureurs :
-âgés d'au plus 23 ans dans l'année civile
-âgés d'au plus 25 ans ne courrant pas dans une équipe World Tour
-de tout âge courrant dans une équipe ni World Tour, ni Continentale Pro (donc ceux d'une équipe continentale ou d'une sélection nationale sans être sous contrat dans une étape WT ou CP)
Maillot bleu : Classement national
classement au temps ouvert à tous les coureurs de nationalité grecque
Les profils des parcours :
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La carte du parcours, avec zooms sur le final :
Noir = parcours kilométrique
Jaune = tracé court
Bleu = triple tracé (équipes, duo et indiv)
Vert = tour de l'île
Rouge = dernière étape
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Noir = parcours kilométrique
Jaune = tracé court
Bleu = triple tracé (équipes, duo et indiv)
Vert = tour de l'île
Rouge = dernière étape
On remarque ainsi un même site d'arrivée (devant l'entrée de la vieille ville) pour toutes les étapes, avec un parking à côté pour pouvoir tout installer.
On remarque également un même site de départ (sauf pour le km), située sur la plage la plus touristique, permettant d'avoir la place pour toutes les installations nécessaires.
Les deux départs principaux (plat ou accidenté) sont les mêmes pour deux tracés distincts. Le podium de départ sera simplement à déplacer légèrement selon un départ plat (vers le sud et le littoral) ou accidenté (vers le nord et une boucle rapide pour aller chercher la côte), à partir du même point.
Pour les finaux de course, on remarque aussi de grandes similitudes entre les tracés. Ceci étant voulu par simplicité d'organisation, notamment dans le barriérage.
En se rapprochant de l'arrivée, on a même deux derniers kilomètres communs aux 4 tracés plus longs et un dernier kilomètre commun à tous (l'inaugural n'étant long que d'un kilomètre).
PCM France
Je vais surement passer mon tour du coup
Et ton Tour de Grèce c'était un GT donc bon, c'est quand même pas pareil 
Après je fais peut-être le difficile 
c'est original 
