Après quelques galères, voici enfin le troisième tour de france que j'ai tracé :
Etape 1 :
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Grand départ de l'Ile de beauté et plus précisément de Calvi pour une étape vallonnée en direction de Bastia.
Etape 2 :
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Deuxième étape qui partira de Bastia en direction de Bonifacio pour une étape toute plate qui longera le littoral corse. Les sprinteurs auront une première occasion de s'expliquer.
Etape 3 :
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Troisième étape au départ de Porto-Vecchio en direction d'Ajaccio pour une arrivée en bas de la Tour de la Parata après une étape très vallonnée.
Etape 4 :
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Après un transfert entre Ajaccio et Nice, les coureurs auront l'occasion de se frotter à un contre la montre par équipe entre Nice et Monaco. Les ascensions du col d'Eze et de la Turbie seront au programme de ce contre la montre vallonné.
Etape 5 :
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Après le contre la montre de la veille, les coureurs partiront de Cagnes sur mer et emprunteront les routes accidentées de l'arrière pays provençal en direction d'Aix en Provence pour une deuxième explication entre sprinteurs.
Etape 6 :
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Au départ d'Aix en provence, les coureurs auront le droit à près de 180 kms sans aucun relief mais devront se méfier du vent très présent dans cette région. Le Mont Saint-Clair dans le final devrait donner l'occasion aux puncheurs de s'expliquer.
Etape 7 :
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On continue à longer le littoral méditerranéen au départ d'Agde en direction de Perpignan. Attention au vent encore sur cette étape. Les sprinteurs auront une troisième occasion de s'expliquer entre eux à Perpignan.
Etape 8 :
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Après deux étapes longeant la mer Méditerranée, les coureurs auront l'occasion de se frotter à la première étape de haute montagne de ce tour. 7 cols au programme dont le Port de Pailhères (HC) puis la montée vers le plateau de Bonascre (1er catégorie) pour conclure ce marathon pyrénéen.
Etape 9a :
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Au lendemain de cette difficile étape pyrénéenne, petite surprise, avec une étape qui sera divisée en deux parties. Les coureurs auront droit au premier contre la montre individuel de ce tour le matin entre Luzenac et Tarascon sur Ariège. 18Kms séparent ces deux communes au pied des cols des pyrénéens offrant une occasion aux gros rouleurs de se mettre en valeur.
Etape 9b :
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Après un petit break, les coureurs repartiront en milieu d'après midi de Tarascon sur Ariège en direction de Guzet-Neige pour une étape sprint d'une petite soixantaine de kilomètres. Après 15kms en faux plat montant, les coureurs devront se frotter à un terrible enchainement de 4 ascensions en l'espace de seulement 45 kms. Ces routes avait vu Marco Pantani faire une démonstration de son talent en 1995.
Transfert et Repos Strasbourg
Etape 10 :
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Après une journée de repos bien méritée, les coureurs devront en découdre avec l'étape la plus longue de ce tour (246kms) qui traversera les cols des vosges en direction de Belfort.
Etape 11 :
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Après 4 jours d'abstinence, les sprinteurs auront de nouveau une occasion de se mettre en valeur. Attention tout de même au final accidenté qui pourrait permettre à un costaud de prendre la poudre d'escampette et frustrer les sprinteurs.
Etape 12 :
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Nouvelle étape accidentée proposant un final terrible au sommet du Mont d'Or long de 5kms à près de 10% avec un dernier km sur une pente de 15% de moyenne avec des passages allant jusqu'à 19%.
Etape 13 :
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Nouvelle occasion pour les sprinteurs de se mettre ne valeur avec une arrivée en suisse à Aigle devant le centre mondial du cyclisme. Attention tout de même au début d'étape et notamment au col de la Tourne qui pourrait piéger certains sprinteurs avec sa première partie très abrupte proposant des passages à 10%. Il faudra ensuite attendre près d'une semaine avant la prochaine arrivée leur étant favorable.
Etape 14 :
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Première étape alpestre au départ de la Suisse en direction de la France avec un long passage en Italie. Le petit (1er catégorie)et le grand Saint-Bernard (HC) offriront une belle occasion aux grimpeurs de se mettre en valeur. Les coureurs du général devraient malgré tout rester au chaud en prévision du lendemain.
Etape 15 :
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Premier marathon à travers les Alpes de ce tour de France. Les coureurs devront se frotter à l'Iseran (HC), au Télégraphe (1er catégorie), au Galibier (HC), au col de Montgenèvre (2eme catégorie) avant un final en Italie sur la montée menant à la station de Sestrières (1er catégorie).
Repos en Italie dans la région du Piémont
Etape 16 :
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Après une journée de repos pour les coureurs, place au troisième contre la montre de ce tour de france, le deuxième individuel, qui se déroulera à Turin. Les coureurs devront notamment se frotter à la montée de la basilique de Superga bien connue des amateurs de Milan-Turin.
Etape 17 :
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Après le chrono pour se « remettre en jambe », les coureurs devront affronter un deuxième marathon alpestre. Pas moins de 4 cols HC, tous à plus de 2200m d'altitude, ponctueront cette journée terrible en direction de Briançon. L'étape reine de ce Tour de France à n'en pas douter.
Etape 18 :
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Après le marathon de la veille, les coureurs auront une dernière occasion de se frotter aux alpes. Cette fois, l'étape sera beaucoup plus condensée (134kms), mais n'en restera pas moins terrible avec 6 ascensions répertoriées au grand prix de la montagne.
Etape 19 :
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près une semaine difficile pour eux, les sprinteurs auront l'occasion de retrouver le sourire en direction de Montélimar.
Etape 20 :
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A la veille de l'arrivée à Paris, le Mont Ventoux fait son retour. Au lieu de la traditionnelle ascension par Bédoin, les coureurs devront tout d'abord se frotter au versant est du mont chauve, mais n'iront que jusqu'au Chalet Reynard, avant de redescendre par le versant traditionnel. Ils prendront ensuite la direction de Malaucène pour affronter le versant ouest du géant de Provence.
Etape 21 :
Grande parade des Champs-Elysées (100-110 kms)
Distance totale : 3490 kms
J'ai essayé de retenir les conseils/critiques émises lors de mes deux précédents tracés. J'ai retracé malgré tout une ou deux étapes en côte d'Azur mais en partant du principe que les dates du tour sont les 3 premières semaines de juillet, le chrono par équipe serait donc sur cette première semaine et ne bloquerait la route que durant une après midi. C'est pour cette raison que le lendemain, le départ est situé à Cagnes-sur-Mer pour prendre la direction de l'arrière pays provençal. Je voulais aussi, à la base, faire une arrivée au sommet du Mont Saint-Clair, mais j'y ai renoncé à cause du manque de place. Aurais-je pu du coup ou l'option choisie est la seule possible pour le mettre en valeur ?
Ah, je me suis permis une petite fantaisie avec l'étape 9 divisée en 2 car je trouvais que le triple enchainement en deux jours, étape marathon usante, chrono plat le matin, puis étape-sprint de montagne l'après midi à la veille d'un jour de repos pouvait donner quelque chose d'intéressant et d'assez tactique, tout en mettant particulièrement bien en valeur l'étape sprint de l'après midi.
Le problème qui me reste, c'est que j'ai l'impression d'avoir peut-être trop de cols (42 dont 22 2eme catégorie, 12 1er et 8 HC) mais sans forcément non plus trouver ça trop déséquilibrer, même si les Alpes sont assez costauds.
Merci d'avance pour vos retours, en espérant que ça vous plaise
par Linkinito » 05 Sep 2017, 22:05 
), mais il faut retirer 2 ou 3 cols de 1ère catégorie et surtout beaucoup de 2ème catégorie.
PCM France
