Actualités des parcours

[Thibaut]

C'est la même étape qui avait été proposée, avant modification, lors du Giro 2009 si je ne m'abuse.

[Svam]

Larche ça passe encore ?

Techniquement ça passe facile (surtout en descente) c'est juste le préfet qui fait du zèle

Je sais pas ou mettre ca mais on a déjà pas mal de rumeurs (voir des confirmations) pour le Giro 2019

Crée le topic

[Lucas04100]

Larche est très (trop) souvent fermé pour cause d'éboulement.

[rbl85]

Larche ça passe encore ?

Techniquement ça passe facile (surtout en descente) c'est juste le préfet qui fait du zèle

Je sais pas ou mettre ca mais on a déjà pas mal de rumeurs (voir des confirmations) pour le Giro 2019

Crée le topic

T'est fou, trop de pression

[Sim66]

https://www.ledauphine.com/haute-proven ... al-oronaye

Ah ouais quand même

[rthomazo]

Je sais pas ou mettre ca mais on a déjà pas mal de rumeurs (voir des confirmations) pour le Giro 2019

Ouais Gavia+Mortirolo, Col Basset, Tre Cime, Passo San Marco, Lienz, Faenza, Riccione, Novi Ligure, Borgo San Dalmazzo, Val Seriana, Novi Ligure...

Novi Ligure ça a l'air d'être solide comme rumeur

[redneck]

Où est passé le topic avec les questions pour Gouvenou ? Enfin, pourquoi l'avoir caché ?

[rbl85]

Je sais pas ou mettre ca mais on a déjà pas mal de rumeurs (voir des confirmations) pour le Giro 2019

Ouais Gavia+Mortirolo, Col Basset, Tre Cime, Passo San Marco, Lienz, Faenza, Riccione, Novi Ligure, Borgo San Dalmazzo, Val Seriana, Novi Ligure...

Novi Ligure ça a l'air d'être solide comme rumeur

Remplace en un par Ponte di Legno (arrivée avec Mortirolo et Gavia)

[Svam]

Où est passé le topic avec les questions pour Gouvenou ? Enfin, pourquoi l'avoir caché ?

Ordre des illuminati-reptiliens

[Carrefour de l'Arbre]

Où est passé le topic avec les questions pour Gouvenou ? Enfin, pourquoi l'avoir caché ?

Corbeille, on fait monter le suspense

[nailouj]

Où est passé le topic avec les questions pour Gouvenou ? Enfin, pourquoi l'avoir caché ?

Ordre des illuminati-reptiliens

Où est passé le topic avec les questions pour Gouvenou ? Enfin, pourquoi l'avoir caché ?

Corbeille, on fait monter le suspense

Cda est donc un illuminati-reptilien qui donne les ordres sur le forum

[Nico73]

L'étape 8 du Tour de l'Avenir a été modifiée.
De Vorger, Montessuit, Forclaz, Hery, Crest-Voland on passe à :
- Saisies à partir de Beaufort (empruntant la fin de la descente de la côte des Villes prise sur le Dauphiné)
- Traversée entre ND de Bellecombe et Crest-Voland.

Si quelqu'un a des infos sur la raison je suis preneur

[Native]

L'explosion du pont à Albertville
Il y avait quand même moyen de faire autrement, par un détour au Sud, mais peut-être compliqué à faire accepter par la préfecture étant donné que les traversées de l'Isère sont réduites du coup.

Cette explosion a aussi modifié une étape du Tour de Savoie Mont-Blanc d'ailleurs (moins fortement). En parlant de cette course, ils n'ont pas eu l'autorisation de passer par le col du Sappey.

[Olivier73]

En partant de la Bathie, il est facile de rejoindre le col du Vorger sans passer par le pont de Grignon, donc l'explosion du pont ne doit pas être la raison du changement de parcours. Il suffit d'emprunter le pont des Adoubes, qui sera de toute façon bloqué puisque les coureurs passeront place Charles Albert, qui est une des extrémités du pont. Ensuite, il suffit d'emprunter la rue Gambetta et prendre la montée de Pallud.

C'est vraiment dommage, cela faisait une très belle étape, empruntant des montée peu utilisées.

[Nico73]

L'explosion du pont à Albertville
Il y avait quand même moyen de faire autrement, par un détour au Sud, mais peut-être compliqué à faire accepter par la préfecture étant donné que les traversées de l'Isère sont réduites du coup.

Cette explosion a aussi modifié une étape du Tour de Savoie Mont-Blanc d'ailleurs (moins fortement). En parlant de cette course, ils n'ont pas eu l'autorisation de passer par le col du Sappey.

Ben non le pont Albertin c'est pas un motif valable puisque ils ont rajouté une boucle en Tarentaise pour faire des kilomètres. Passer sur Beaufort ou le Vorger à Albertville ça ne change pas grand chose d'un point de vue organisation.

[Nico73]

En partant de la Bathie, il est facile de rejoindre le col du Vorger sans passer par le pont de Grignon, donc l'explosion du pont ne doit pas être la raison du changement de parcours. Il suffit d'emprunter le pont des Adoubes, qui sera de toute façon bloqué puisque les coureurs passeront place Charles Albert, qui est une des extrémités du pont. Ensuite, il suffit d'emprunter la rue Gambetta et prendre la montée de Pallud.

C'est vraiment dommage, cela faisait une très belle étape, empruntant des montée peu utilisées.

+1 sur tout le post
Ou même sans passer par Pallud c'est pas si compliqué de rejoindre la Croix de l'Orme.

[Native]

L'explosion du pont à Albertville
Il y avait quand même moyen de faire autrement, par un détour au Sud, mais peut-être compliqué à faire accepter par la préfecture étant donné que les traversées de l'Isère sont réduites du coup.

Cette explosion a aussi modifié une étape du Tour de Savoie Mont-Blanc d'ailleurs (moins fortement). En parlant de cette course, ils n'ont pas eu l'autorisation de passer par le col du Sappey.

Ben non le pont Albertin c'est pas un motif valable puisque ils ont rajouté une boucle en Tarentaise pour faire des kilomètres. Passer sur Beaufort ou le Vorger à Albertville ça ne change pas grand chose d'un point de vue organisation.

Peut-être oui, je connais pas bien la région. Par contre, la boucle en Tarentaise, elle était prévue avant il me semble.

[Trifon_Ivanov]

Je débarque sûrement mais je viens de me rendre compte que laflammerouge mettait en ligne tous les profils de toutes les épreuves disputées dans l'année (cette semaine ils ont même des épreuves toutes pétées du genre OberOsterreichRundfahrt ou le Tour de la Beauce )

Je sais pas à quel point c'est fiable mais c'est un sacré boulot

[rbl85]

Je débarque sûrement mais je viens de me rendre compte que laflammerouge mettait en ligne tous les profils de toutes les épreuves disputées dans l'année (cette semaine ils ont même des épreuves toutes pétées du genre OberOsterreichRundfahrt ou le Tour de la Beauce )

Je sais pas à quel point c'est fiable mais c'est un sacré boulot

C'est très fiable

[Trifon_Ivanov]

J'ai un doute sur certains profils de cols et certains pourcentages.

Rien qu'en voyant l'étape tracée pour la Ronde de l'Oise et arrivant chez moi, les pourcentages sont complètement flingués.