[Créations] Autres classiques

Échafaudez ici de grandes théories sur les parcours de courses cyclistes ou proposez les vôtres, courses réelles ou fictives

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Re: [Créations] Autres classiques

Messagepar paulok6 » 09 Mai 2018, 09:32


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Re: [Créations] Autres classiques

Messagepar Wings » 09 Mai 2018, 09:35

Pour le coup la classique est pas mal mais encore une grosse esquive de difficultés du Nord-Isère :cry:

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Re: [Créations] Autres classiques

Messagepar TRH » 14 Juil 2018, 17:01

J'ai crée une période de classique dans les comtés du Yorkshire et du Cumbria, dans le modèle du mois flamand ou lombard, qui se passerait au mois de Juin. La

Samedi 1 Juin : The Circuit of North York


Image

https://www.la-flamme-rouge.eu/maps/viewtrack/232289


Se déroulant entre York et Whitby, le circuit du Nord-York se déroule le 1er juin, et ouvre la période des classiques anglaises.

Avec 3 côtes dans les 20 derniers kilomètres, dont celle redoutée d'egton,qui se parcourt sur une route étroite,elle semble promise aux puncheurs.

Les principales côtes : Image

Image


Image






Mercredi 5 juin : Leeds-Richmod


Image

https://www.la-flamme-rouge.eu/maps/viewtrack/232321


Le parcours de Leeds-Richmond n'est pas le plus impressionnant, mais avec la majorité du parcours fait sur route étroite, la gestion du stress et le bon placement sera primordial aujourd''hui.

Les principales côtes : Image

Image


Samedi 8 Juin : Lake District National Park's Circuit

Image

https://www.la-flamme-rouge.eu/maps/viewtrack/232351


Sur le modèle de Gand-Wewelgem, cette course, peut-être la plus facile de la période, sera la aussi la plus ouverte.




Je posete la suite plus tard

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Re: [Créations] Autres classiques

Messagepar darth-minardi » 14 Juil 2018, 17:59

C'est quoi le rapport avec Gent Wevelgem :wtf

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Re: [Créations] Autres classiques

Messagepar TRH » 14 Juil 2018, 21:50

darth-minardi a écrit:C'est quoi le rapport avec Gent Wevelgem :wtf


Que les 30 derniers kilomètres soient sans difficultés

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Re: [Créations] Autres classiques

Messagepar Alessiocortez » 14 Juil 2018, 21:57

TRH a écrit:
darth-minardi a écrit:C'est quoi le rapport avec Gent Wevelgem :wtf


Que les 30 derniers kilomètres soient sans difficultés


Et c'est vraiment le seul. Mais un secteur pavé est beaucoup plus difficile qu'une côte de 3 ème ou 4 ème catégorie, et bien qu'il n'y en ait plus dans les 30 derniers km, la sélection faite est quasiment irréversible, tandis que pour des GPM, ça recolle assez facilement

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Re: [Créations] Autres classiques

Messagepar darth-minardi » 15 Juil 2018, 08:02

TRH a écrit:
darth-minardi a écrit:C'est quoi le rapport avec Gent Wevelgem :wtf

Que les 30 derniers kilomètres soient sans difficultés

Au-delà d'être la grande classique des Monts des Flandres, Gent-Wevelgem, c'est avant tout la classique du vent sur les longues lignes droites plates avant les difficultés et après.

Là, c'est juste un empilement de côtes un peu random toute la journée.
Non pas que ce soit spécialement mauvais, mais ça fait surtout étape de transition d'une course par étapes plutôt que classique.
Encore plus si on veut lier à GW qui n'a pas de côte de 2 km de long, loin de là.

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Re: [Créations] Autres classiques

Messagepar TRH » 15 Juil 2018, 09:27

darth-minardi a écrit:
TRH a écrit:
darth-minardi a écrit:C'est quoi le rapport avec Gent Wevelgem :wtf

Que les 30 derniers kilomètres soient sans difficultés

Au-delà d'être la grande classique des Monts des Flandres, Gent-Wevelgem, c'est avant tout la classique du vent sur les longues lignes droites plates avant les difficultés et après.

Là, c'est juste un empilement de côtes un peu random toute la journée.
Non pas que ce soit spécialement mauvais, mais ça fait surtout étape de transition d'une course par étapes plutôt que classique.
Encore plus si on veut lier à GW qui n'a pas de côte de 2 km de long, loin de là.



Quand je voulais dire "sur le modèle de", je parlais du profil en général, heureusement qu'elle n'est pas pareil que GW, sinon elle n'aurait pas d'intérêt.




Bref, je poste les deux dernières classiques :


Samedi 15 Juin


Image


Image

https://www.la-flamme-rouge.eu/maps/viewtrack/232331


Le final est celui de l'étape remportée par MCN en 2018 sur le tour du Yorkshire.




Samedi 22 Juin


Image

https://www.la-flamme-rouge.eu/maps/viewtrack/232376


Image

Image

Image



A noter que tout le circuit final est sur route étroite
Modifié en dernier par TRH le 15 Juil 2018, 09:30, modifié 1 fois.

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Re: [Créations] Autres classiques

Messagepar TRH » 15 Juil 2018, 09:28

J'ai l'impression que ça donne des classiques où tout le monde s'attaquerait dans la dernière bosse :wtf

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Re: [Créations] Autres classiques

Messagepar Klira » 15 Juil 2018, 09:43

Pas mal du tout ce petit hardknott pass. :heureux:

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Re: [Créations] Autres classiques

Messagepar TRH » 15 Juil 2018, 09:51

Klira a écrit:Pas mal du tout ce petit hardknott pass. :heureux:


Oui même si on peut pas enchaîner tout se suite avec le versant le plus dur et long du Wrynose Pass :diantre:

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Re: [Créations] Autres classiques

Messagepar rthomazo » 15 Juil 2018, 12:03

L'enchaînement Hard Knott Pass - Wrynose Pass avec des passages à 25 %, vivement qu'on voie ça sur le Tour de Grande-Bretagne 8)

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Re: [Créations] Autres classiques

Messagepar El_Pistolero_64 » 21 Aoû 2018, 21:33

Comme c'est hors-concours pour le concours actuel, je reposte mon parcours ici :heureux:

- Circuit d'Alger -


Après avoir été couru en circuit dans les rues d'Alger dans les années 30, le circuit d'Alger est de retour sous une nouvelle forme. Entre le départ et l'arrivée à Alger, les coureurs visiteront les magnifiques paysages de l'intérieur du pays et ne resteront pas dans Alger comme jadis.


Image


Alger > Alger - 182km - GPX



Après une première partie de course plate, qui permettra à un grand nombre de coureurs de pouvoir prendre l'échappée, les coureurs entameront la montée vers Chréa. Bien qu'elle soit située à une centaine de kilomètres de l'arrivée, la course se lancera ici, et pourrait même exploser si une équipe accélère dans les 14.9 derniers kilomètres de la montée à 8% de pente.
Suite à une longue descente de plus de 30 kilomètres et une quinzaine de kilomètres de plat, les coureurs entameront déjà la dernière montée de la course, la montée de Sacamodé. Situé à 43km de l'arrivée, ce sera la dernière occasion pour les grimpeurs pour faire des différences significatives, sous peine de se faire rejoindre dans les 30 derniers kilomètres de plat.
Ces derniers kilomètres pourraient être très tactiques si plusieurs coureurs sont encore ensemble au bas de la dernière descente.


Image


Carte et cols
Image

Carte

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Montée vers Chréa

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Montée de Salcamodé


Paysages
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Alger

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Jardin d'essai d'Alger

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Chréa

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Parc national de Chréa

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Re: [Créations] Autres classiques

Messagepar tatamix1972 » 26 Aoû 2018, 10:27

Je me suis amusé à tracer mon parcours du concours "Renaissance" sur Cronoescalada et comme je trouve le profil beaucoup plus joli que celui de LFR, je le poste là, pour ceux que ça peut intéresser...

Image

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Re: [Créations] Autres classiques

Messagepar Aprosk » 26 Aoû 2018, 12:38

El_Pistolero_64 a écrit:Comme c'est hors-concours pour le concours actuel, je reposte mon parcours ici :heureux:

I was thinking to create something in Algerie but finally I moved to Italy for the concours!
The central part is interesting, and I think you could add a couple of the easy hills south of Alger to make the finale more uncertain :)

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Re: [Créations] Autres classiques

Messagepar darth-minardi » 06 Sep 2018, 09:17

Tour de la Thiérache

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Image de grande taille, à consulter éventuellement dans un autre onglet.

Je pensais initialement faire un variant du GPF, mais OSM a supprimé une rue au niveau de Fourmies, gênant fortement le tracé là, donc je suis parti un peu plus au sud, pour une classique dans la Thiérache (nord de l'Aisne, sud-est du Nord).

Format en ligne, on ne passe jamais 2 fois au même endroit, mais cela tournicote beaucoup. Peu de côte très longue, mais sans arrêt en montées et descentes, avec beaucoup de petites routes de campagne.

Départ avec une petite boucle autour de Guise pour aller chercher des petites côtes à l'Est, dont celle de Noyales donne l'esprit de la course : 430 mètres à 7.3 %. Petites côtes, mais quand même de la pente.

Ensuite, direction l'Avesnois avec un morceau de ligne droite large, avant de tournicoter dans les villages, pour aller chercher des petites routes, jusqu'à aller prendre la côte du Pont-de-Sains, ramenant aux difficultés, puisqu'elle offre un passage à plus de 10 % sur ses 470 mètres à 6.9 %.

Puis c'est un tracé reprenant la boucle des monts du GPF, avec le Boquet, Touvent et le Sacré Coeur. La zone de replat au sommet de celle de Touvent pouvant servir, comme au GPF, de première zone de ravitaillement.

Après ces côtes (sauf le Boquet) sur des routes plus larges, le détour par Baives permet de récupérer des routes étroites. Puis un bref retour dans l'Aisne et la côte de Mondrepuis, avant un bref retour dans le Nord à Fourmies, avec la côte de l'Ancienne Gendarmerie s'enchaînant avec celle de La Marlière. Les deux font environ 400 mètres, avec une pente de près de 10 % au pied, après un virage.

Retour ensuite vers l'Aisne et les côtes commencent à être plus longues, comme celle de Haut-Bugny, avec 760 mètres d'ascension, à 5 % de moyenne, mais avec un passage à plus de 10 %.

Le premier passage à La Capelle (dans le nord de la ville) se fait sans franchir la ligne d'arrivée. On peut y placer le second poste de ravitaillement.

Pour cette "presque-boucle", on attaque par une côte de plus d'un kilomètre, mais surtout avec un passage de 340 mètres à 8.6 % dans des routes de campagne à Lerzy. Puis c'est un enchaînement de plus longues côtes, avec Autreppes et 1,5 km à 4.8 % (dont un "coeur" de 800 mètres à 6 % et un max de 8 %).

Celles d'Etréaupont est sur une route plus large, puisqu'empruntant la N2. Elle fait 1.2 km à 6.1 % et on y dépasse les 10 %, sur un tracé sans le moindre virage, donnant une impression de "mur" amplifiant visuellement la pente.

Puis on retournes aux étroites routes de campagne avec la côte de Foigny, 1.2 km à 6.6 %, avec une courbe s'apparentant à un petit lacet, pour un max de 9%.

Ensuite, on garde l'aspect transition sur route normale et montée plus étroite, avec la côte d'Origny, avec 1.3 km à 6 %, dont les 500 derniers mètres à plus de 8 % et un max à 13 %.

Quant à la toute dernière bosse, celle du Val de Bray, c'est plus compliqué de placer son sommet, avec la pente qui ne s'adoussit que progressivement. On peut dire 1.1 km à 4.7 %, mais aussi 700 mètres à 6 %, mais aussi 400 mètres à 7.5 %, avec deux passages à 10 %.

À la fin du faux-plat montant, on a (volontairement, après cette zone propice aux offensives), une zone où il faudra courir intelligemment devant : 3.6 km de ligne droite large et plate, s'achevant à 1.7 km de l'arrivée.

On a alors un virage large sur la droite, un rond point se prenant aisément au bout de 300 mètres, puis un virage serré sur la gauche encore au bout de 300 mètres. La flamme rouge est située au niveau de la Place de la Demi-Lune, puis sur la N2, une ligne droite finale de 700 mètres (final avec 300 mètres de léger faux-plat montant, puis 100 derniers mètres légèrement descendants) et une arrivée au niveau de l'hippodrome.

Cela a de quoi étirer un peu un peloton avant un sprint final. L'idée étant d'avoir un match entre coureurs offensifs et rapides, le terrain s'y prêtant bien.

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Re: [Créations] Autres classiques

Messagepar maillot à pois » 12 Sep 2018, 14:55

j'aime bien cette idée il y a moyen d'avoir le lien GPX ?

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Re: [Créations] Autres classiques

Messagepar morti rolo » 18 Sep 2018, 04:08

J' aime beaucoup de parcours qui était celui des championnats du monde 1954 gagné par Bobet.

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Image

2 bosses assez irrégulière, un circuit assez court de 15 km , seulement 6 km de plat dont 4 sur des plateau en hauteur après les bosses.

Des débuts de descente ou il faut pédaler, ça donne un circuit vraiment usant avec des cotes qui reviennent très vite.

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Re: [Créations] Autres classiques

Messagepar maillot à pois » 29 Sep 2018, 10:32

paulok6 a écrit:
paulok6 a écrit:
Critérium du Dauphiné


Voici une nouvelle classique typée ardennaise qui parcourt la partie Nord de la région du Dauphiné.

Un parcours sans répit avec 21 côtes au programme. L'enchaînement Charpenne - Soivieu - Barracas sera le point névralgique de la course avec ses pourcentages à 2 chiffres. Il est placé à distance respectables de l'arrivée pour permettre du suspense.

Image

Les GPM :
1. Côte de la Chapelle - 1,1 km à 11,4 %
2. Côte de Landy - 1,3 km à 5,6 %
3. Côte de Hauterives - 2,3 km à 5 %
4. Côte de Batéolière - 2,7 km à 5,4 %
5. Côte de Miribel - 2,7 km à 5,9 %
6. Côte du Chalon - 1,5 km à 10,1 %
7. Côte de St-Michel - 1,3 km à 8,1 %
8. Côte de Dionay - 2 km à 5,1 %
9. Côte du Château Rocher - 2,7 km à 4,1 %
10. Côte de Serre - 2,2 km à 6,3 %
11. Col Lachard - 3 km à 6,3 %
12. Col de Chatain - 3,1 km à 4,8 %
13. Col de Parménie - 5,1 km à 7 %
14. Côte de Vourey - 1,8 km à 7,8 %
15. Col Teissonière - 2,7 km à 7,5 %
16. Côte de Clermont - 1,5 km à 7 %
17. Côte de Charpenne - 1,5 km à 9,3 %
18. Côte de Soivieu - 2,2 km à 12 %
19. Côte de Barracas - 930 m à 10,2 %
20. Côte de Meyrié - 720 m à 7,8 %
21. Côte de Maubec - 1,6 km à 6,9 %


J'avais une étape qui partait de Valence similaire à la tienne de préparé pour le tdf. :cry: :cry: :cry:

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Re: [Créations] Autres classiques

Messagepar ab63 » 30 Sep 2018, 23:14

Ma version bourrine des championnats du monde à Martigny :evil:
Image
Les routes entre les difficultés sont toutes droites et larges mais avec de telles montées, c'est pas si grave. Les routes sont limites mais sur une course d'un jour, ça doit être faisable.
741m de D+ par tour (selon Strava), avec 7 tours ça fait près de 5000m de D+ sans compter le parcours depuis Aigle comme prévu en vrai.
http://www.cronoescalada.com/index.php/tracks/viewTour/490394/250541

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