[Créations] Autres classiques

[KArt]

Au pire y a Montmartre comme dernière difficulté avant les Champs hein

Je les vois bien innové avec le circuit de CDA et ensuite une arrivée par les Champs en passant par des endroits piegeux comme Montmartre effectivement.

A voir mais je ne trouve pas ça mauvais comme idée.

[Svam]

Les JOs vont déjà bloquer Paris, alors si la course en ligne doit aller jusqu'à Montmartre En plus c'est trop proche de la ligne pour être réellement intéressant

Je me retrouve pas du tout dans la proposition de Darth : il est évident qu'on aura un circuit et pas une étape en ligne. Et en raison de sa taille réduite, je suis pas convaincu qu'on ait plusieurs tours sur le circuit final des Champs-Elysées.

En repartant du circuit de CdA (à faire 12 fois), je propose ça : http://www.openrunner.com/index.php?id=7738021
Simple et efficace

[Klira]

On peut peut-être construire une côte artificielle... On est au Qatar à Paris non ? Ah non, bon...

[Ninofishing]

On peut peut-être construire une côte artificielle... On est au Qatar à Paris non ? Ah non, bon...

Mais oui
On apporte des tonnes de terre et de caillasse, on fout ça au milieu d'un grand champ et tu traces une route qui coupe tout droit genre 2km à 8,5%

Plus sérieusement, j'espère vraiment qu'on aura un parcours qui a peux de chance de se terminer en sprint à 50...

[Kreuziger]

On peut peut-être construire une côte artificielle... On est au Qatar à Paris non ? Ah non, bon...

Mais oui
On apporte des tonnes de terre et de caillasse, on fout ça au milieu d'un grand champ et tu traces une route qui coupe tout droit genre 2km à 8,5%

Plus sérieusement, j'espère vraiment qu'on aura un parcours qui a peux de chance de se terminer en sprint à 50...

Euh sur les JO c'est pratiquement impossible

[Svam]

On peut peut-être construire une côte artificielle... On est au Qatar à Paris non ? Ah non, bon...

A quoi bon alors qu'il suffit de mettre des planches dans les escaliers de la Tour Eiffel

[rthomazo]

Non mais arrêtez de croire que sur les JO on peut avoir un sprint à 50, regardez Londres en 2012
Avec des équipes de 4-5 coureurs les sprinteurs n'ont que deux mecs pour rouler, impossible de contrôler tous ceux qui voudront sortir

[Umb]

Non mais arrêtez de croire que sur les JO on peut avoir un sprint à 50, regardez Londres en 2012
Avec des équipes de 4-5 coureurs les sprinteurs n'ont que deux mecs pour rouler, impossible de contrôler tous ceux qui voudront sortir

Hâte de voir la tactique que Guimard, 77 ans, mettra en place

[darth-minardi]

Hâte de voir la tactique que Guimard, 77 ans, mettra en place

Avec un peu de chance, le gars sera mort avant

[Lucas04100]

Hâte de voir la tactique que Guimard, 77 ans, mettra en place

Avec un peu de chance, le gars sera mort avant

Ou il ne se souviendra plus qu'il est sélectionneur

[bullomaniak]

Parcours pour les Jeux Olympiques 2028 à Los Angeles.

On tourne autour du Griffith Park.


http://www.openrunner.com/index.php?id=7759474

Difficultés :
- 2 km à 6,9%
- 2,9 km à 6,6% (dernier km à 10%)
- 0,3 km à 13%
- 1,1 km à 6,2%
- 0,7 km à 5,1%

[Kvelertak]

La Fureur de Vivre et La La Land.

[Flo76]

Je le trouve vraiment sympa ton parcours Bullo Difficultés en début de circuit, qui vont pousser aux attaques, et pas assez difficile pour empêcher un sprinteur de l'emporter ! Combien de circuit du cout en condition JO ?

[Cyro]

J'adore le circuit aussi

[Tilo]

Je le trouve vraiment sympa ton parcours Bullo Difficultés en début de circuit, qui vont pousser aux attaques, et pas assez difficile pour empêcher un sprinteur de l'emporter ! Combien de circuit du cout en condition JO ?

8-9-10 au choix

[Flo76]

Je le trouve vraiment sympa ton parcours Bullo Difficultés en début de circuit, qui vont pousser aux attaques, et pas assez difficile pour empêcher un sprinteur de l'emporter ! Combien de circuit du cout en condition JO ?

8-9-10 au choix

Bon ba 10 pour les faire souffrir

[Luckynot]

La Classique Pays D'Auge

[vino_93]

Petite idée de chpt du monde suite à mon voyage en Roumanie - à Brasov en l'occurence.

On commence par une boucle autour de la ville : on part dans la plaine environnante, on s'engouffre vers Rasnov (sa citadelle et son tremplin de saut à ski ), puis on file vers la station de ski de Poiana. Une ascension en deux parties, puis on file vers la ville.


Après ce parcours initial de 50 km, qui aura sans doute permis de faire un peu le ménage, on attaque la boucle en ville. La ligne de départ/arrivée se situe sur le boulevard Eroilor, avec la vieille ville en fond. La première côte intervient juste après le passage de la ligne. Elle présente de redoutables pourcentages, et sépare les collines de Tampa et de Dealul Melcilor. On descend ensuite sur les grands boulevards de la ville moderne, avant de repartir vers le centre historique. C'est là qu'on prend l'ultime (courte) difficulté du parcours, dans les quartiers résidentiels à flan de montagne. Puis on rattrape les boulevards pour l'ultime sprint.



Malheureusement je n'ai pas réussi à faire boucler sur openrunner donc pas de vue d'ensemble.

On ferait 18 boucles du deuxième parcours + une boucle du premier parcours, soit 251 km, pour un total de 3657 mètres de D+.

Les difficultés :
Vers Poiana : partie 1 : 5.5 km à 5.84%
Vers Poiana : partie 2 : 2.5 km à 5.64%
Strada Constantin Dobrogeanu Gherea : 0.8 km à 9.75%
Strada Closca : 0.5 km à 8.2%

[darth-minardi]

GP de Fourmies

Je propose ici un circuit alternatif au circuit final actuel.
Je ne garde que la ligne d'arrivée et la côte dans la foulée.
Le reste est changé pour être plus urbain, mais aussi avec plus de côtes.

Ainsi, ajout d'une côte présentant de la pente à 10% à 5 km de l'arrivée.
Présence de la dernière côte (la plus roulante des 4 du circuit) à 2.5 km de l'arrivée.
Petite montée aussi jusqu'à la flamme rouge (300 m à 3 %, avec un max de 6 %).

Le but étant de gêner les équipiers des sprinteurs et d'avoir un terrain encore plus offensif qu'il ne l'est actuellement.
Aussi, quitte à avoir un sprint, la bagarre pour le placement dans le final (plus gênant, même si moins rapide) devrait favoriser les coureurs "forts".
On garde les même 600 derniers mètres, avec la petite courbe à 180 mètres de la ligne.



Le tracé de 11 km est ainsi parfaitement compatible avec l'actuel, faisant la même distance.
On le prendrait donc 5 fois, ce qui ferait gagner plus de 200 mètres de dénivelé à l'épreuve (passant à près de 900 mètres dans les 60 derniers km).


Cartes (en rouge, le tracé réel) :

[leon]

J'ai créé une classique en exploitant une fonctionnalité de laflammerouge.eu....



Cette fonctionnalité s'appelle "bug"