Sports mécaniques

Tous les sports en général sauf le football et le cyclisme : du rugby au tennis en passant par le basketball, le ski, l'athlétisme, la natation ou les sports mécaniques

Re: Sports mécaniques

Messagepar vino_93 » 26 Déc 2017, 00:10

Il y a eu quelques années difficiles, mais il commence à repartir. Certes il n'y a plus de constructeurs (ils sont tous en wrc2, dieu sait pourquoi), sauf Peugeot. Mais les privés sont de bonnes qualités.
Le gros point fort de l'erc réside surtout dans son chpt junior, de bien meilleur qualité que le jwrc. On y trouve l'équipe officielle d'Opel mais aussi des jeunes supportés par des importateurs locaux, notamment sur des Peugeot. À terme ça mènera peut-être l'ERC vers un intérêt retrouvé.
Ensuite ils ont revu leur calendrier, le réduisant pour limiter les coûts. Et ils ont créé un championnat pour les jeunes en R5, qui a pas mal séduit cette année. Ca peut être une belle passerelle. Il y a une belle récompense à la clef.

Mais ça ne redeviendra important qu'avec le retour d'une médiatisation accrue. Or Eurosport a laissé tombé. Ils avaient fait des choses incroyables du temps de l'IRC. Mais ils n'ont pas eu le contrat du WRC, et ils ont plus ou moins laissé tomber....

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Re: Sports mécaniques

Messagepar vino_93 » 30 Déc 2017, 20:56

On enchaîne avec une discipline qui connaît ces dernières années un intérêt décuplé : le Rallycross ! Avec, on va retrouver quelques autres championnats "similaires" dans le fonctionnement (courses sur des circuits en terre) comme l'Autocross ou les championnats US sur de monstrueux proto.

Rallycross


WRX

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1 Johan Kristoffersson (VW Polo PSRX)
2 Mattias Ekström (Audi S1 EKS)
3 Petter Solberg (VW Polo PSRX)
4 Sébastien Loeb (Peugeot 208 Hansen)
5 Timmy Hansen (Peugeot 208 Hansen)
6 Andreas Bakkerud (Ford Focus Hoonigan)
7 Toomas Heikkinen (Audi S1 EKS)
8 Kevin Hansen (Peugeot 208 Hansen)
9 Ken Block (Ford Focus Hoonigan)
10 Timo Scheider (Ford Fiesta MJP)


RX2

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1 Cyril Raymond
2 Dan Rooke
3 Guillaume de Ridder
4 Tanner Whitten
5 William Nilsson
6 Simon Olofsson
7 Vassily Gryazin
8 Sondre Evjen
9 Glenn Haug
10 Andreas Backman


Euro RX

Supercar

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1 Anton Marklund (VW Polo Marklund)
2 Thomas Bryntesson (Ford Fiesta JC)
3 Tamas Pal Kiss (Peugeot 208 Speedbox)
4 Robin Larsson (Audi A1)
5 Tommy Rustad (Peugeot 208 Albatec)
6 Alexander Hvaal (VW Polo Hedström)
7 Derek Tohill (Ford Fiesta)
8 Peter Hedström (VW Polo Hedström)
9 Jérôme Grosset-Janin (Citroën DS3)
10 Ola Froshaug (Ford Fiesta JC)


Super 1600

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1 Krisztian Szabo (Skoda Fabia Volland)
2 Artis Baumanis (Skoda Fabia Volland)
3 Jussi-Peteri Leppihalme (Renault Twingo Set Promotion)
4 Kasparas Navickas (Skoda Fabia Taurages)
5 Ulrik Linnemann (Peugeot 208 Linnemann)
6 Janno Ligur (Skoda Fabia)
7 Timur Shigabutdinov (Renault Twingo Set Promotion)
8 Josef Susta (Skoda Fabia)
9 Gergely Marton (Skoda Fabia Volland)
10 Ondrej Smetana (Ford Fiesta LS)


Touring Car

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1 Lars Oivind Enerberg (Ford Fiesta)
2 Anders Nymoen Braten (Ford Fiesta)
3 Philip Gehrman (Ford Fiesta)
4 Steve Volders (Ford Fiesta)
5 David Nordgard (Ford Fiesta)
6 Kjetil Larsen (Skoda Fabia)
7 Ben-Phillip Gundersen (Ford Fiesta)
8 Steinar Stokke (Mazda RX-8)
9 Per Magne Royras (Mazda RX-8)
10 Fredrik Magnussen (Ford Fiesta)


Finlande

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1 Atro Määttä (Ford Fiesta)
2 Jere Kalliokoski (Skoda Fabia)
3 Ari Perkiomäki (Ford Fiesta)
4 Toni Lukander (Mitsubishi Lancer)
5 Jukka Lautamäki (Skoda Fabia)
6 Pekka Keski-Korsu (Ford Fiesta)
7 Ari-Pekka Niemi (Ford Fiesta)
8 Jari Putkinen (Mitsubishi Lancer)
9 Kari Irri (Peugeot 206)
10 Jukka Pykäläinen (Ford Fiesta)


France

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1 Florent Beduneau (Peugeot 208)
2 Fabien Pailler (Peugeot 208)
3 Philippe Maloigne (Peugeot 208)
4 Guerlain Chicherit (Renault Clio)
5 Jonathan Pailler (Peugeot 208)
6 Patrick Guillerme (Peugeot 208)
7 Guy Moreton (VW Scirocco)
8 David Olivier (Dacia Logan)
9 Emmanuel Anne (Peugeot 208)
10 Yannick Couillet (Peugeot 207)


S1600

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1 Samuel Peu (Citroën Saxo KC)
2 Jean-Sébastien Vigion (Renault Clio R3)
3 Maximilien Eveno (Citroën C2)
4 Julien Harbonnière (Renault Twingo)
5 Damien Meunier (Citroën C2)
6 David Moulin (Dacia Sandero)
7 Jean-Louis Poirier (Renault Clio)
8 Grégory Fosse (Peugeot 208)
9 Benjamin Godot (Citroën Saxo)
10 Yvonnick Jagu (Audi A1)


Hongrie

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1 Tamas Pal Kiss (Peugeot 208)
2 Tamas Karai (Audi A1
3 Max Pucher (Ford Fiesta)
4 Csaba Spitzmüller (Skoda Fabia)
5 Zoltan Vass (Mitsubishi Colt)
6 Attila Mozer (Skoda Fabia)
7 Peter Kotan (Ford Escort)
8 Alois Höller (Ford Focus T16)
9 Zoltan Harsanyi (Mitsubishi Lancer Evo)
10 Tristan Ekker (VW Polo 4x4)


S1600

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1 Janko Wieszt (Renault Twingo)
2 Josef Susta (Skoda Fabia)
3 Jan Ratajsky (Skoda Fabia)
4 Peter Perendy (Suzuki Swift)
5 David Gerencser (Suzuki Swift)
6 Jozsef Moricz (Skoda Fabia)
7 Andras Ferjancz (Suzuki Swift)
8 Raphael Dirnberger (Skoda Fabia)
9 Szabolcs Vegh (Citroën Saxo)
10 Dominik Vasko (Peugeot 208)


Nordic

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1 Thomas Bryntesson (Ford Fiesta JC)
2 Oliver Solberg (Citroën DS3 Solberg)
3 Peter Hedström (VW Polo Hedström)
4 Alexander Hvaal (VW Polo Hedström)
5 Ola Fröshaug (Ford Fiesta JC)
6 Mats Öhman (Ford Fiesta Öhman)
7 Joachim Hvaal (Ford Fiesta Hedström)
8 Lukas Walfridsson (Renault Clio Helmia)
9 Christer Dalmans (VW Polo Hedström)
10 Oliver Eriksson (OMSE Olsbergs)


Lites

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1 William Nilsson (JC)
2 Simon Olofsson (Westom)
3 Henrik Krogstad (JC)
4 Vassily Gryazin (SRT)
5 Sondre Evjen (JC)
6 Viktor Johansson (Öhman)
7 Anders Michalak (Michalak)
8 Thomas Holmen (STS)
9 Santosh Berggren (Berggren)
10 Jonathan Walfridsson (Helmia)


UK

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1 Nathan Heathcote (Citroën DS3)
2 Julian Godfrey (Ford Fiesta)
3 Oliver Bennett (Ford Fiesta)
4 Kevin Procter (Ford Fiesta)
5 Warren Scott (Citroën DS3)
6 Ollie O'Donovan (Ford Fiesta)
7 Steeve Hill (Mitsubishi Lancer)
8 Jake Harris (Citroën DS3)
9 Andy Grant (Ford Focus)
10 Mad Mark (Citroën Xsara)


USA

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1 Scott Speed (VW Beetle Andretti)
2 Tanner Foust (VW Beetle Andretti)
3 Steve Arpin (Ford Fiesta Loenbro)
4 Sebastian Eriksson (Honda Civic Olsbergs)
5 Mitchell Dejong (Honda Civic Olsbergs)
6 Oliver Eriksson (Honda Civic Olsbergs)
7 Chris Atkinson (Subaru WRX Subaru USA)
8 Patrik Sandell (Subaru WRX Subaru USA)
9 Austin Dyne (Ford Fiesta Rahal Letterman)
10 Cabot Bigham (Ford Fiesta Herta)
...

Lites

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1 Cyril Raymond (Olsbergs)
2 Christian Brooks (Dreyer & Reinbold)
3 Travis Pecoy (Dreyer & Reinbold)
4 Conner Martell (Dirtfish)
5 Alex Keyes (Dreyer & Reinbold)
6 James Rimmer (Dirtfish)
7 Cole Keatts (Olsbergs)
8 Alejandro Fernandez (AF)
9 Colin Braun (Core)
10 Jon Bennett (Core)
...

European Autocross

SuperBuggy

Image


1 Bernd Stubbe
2 Ervins Grencins
3 Johny Feuillade
4 Florent Tafani
5 Mike Bartelen
6 Jakub Kubicek
7 Petr Bartos
8 Terry Callaghan
9 Jérôme Makhlouf
10 Andre Hinnekamp


Buggy 1600

Image


1 Petr Nikodem
2 Steven Laubach
3 Milan Vanek
4 Vit Nosalek
5 Mario Hanneken
6 Kevin Peters
7 Tautvydas Urba
8 Max Schanen
9 Michael Buddelmeyer
10 Michael Küches


Touring Autocross

Image


1 Ales Fucik
2 Martin Samohyl
3 Otakar Vyborny
4 Vaclav Fejfar
5 Adriaan Boele
6 Lukas Ceverny
7 Grit Hennersdorf
8 Adam Kiss
9 Jan Bartos
10 Marcel Egg


Junior Buggy

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1 Justs Grencis
2 Matvey Furazhkin
3 Timofey Ovcharov
4 Bart van der Putten
5 Adam Prokop
6 Jakub Novotny
7 Dominik Prokop
8 Chantal van der Putten
9 Filip Hartman
10 Karoly Abraham


Lucas Oil Off Road Racing Series

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1 Kyle LeDuc
2 Rob MacCachren
3 RJ Anderson
4 Carl Renezeder
5 Doug Mittag
6 Doug Fortin
7 Adrian Cenni
8 Greg Adler
9 Eric Barron
10 Bradley Morris


TORC

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1 CJ Greaves
2 Johnny Greaves
3 Keegan Kincaid
4 Scott Douglas
5 Ross Hoek
6 Al Drews
7 Chad Hord
8 Kent Brascho
9 Brad LaMarche
10 Dan Baudoux

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Re: Sports mécaniques

Messagepar vino_93 » 02 Jan 2018, 22:17

Ce week end va débuter le Dakar, qui fêtera sa 40ème édition. Au programme, un menu bien corsé, avec le retour du Pérou ! Ce retour était vraiment attendu pour relancer une épreuve en perte de rythme. En effet le Pérou ça sera du sable, du sable et encore du sable !
Image
Les concurrents seront donc dans le dur dès le début. Si la première étape servira de mise en bouche, la 2ème sera déjà décisive pour les autos. De la navigation, sans les traces des motos, dans du hors piste ! Ensuite lors du 4ème jour, la boucle autour de San Juan de Marcona sera importante. Outre un départ sur la plage, en ligne (à 15 pour les motos, à 4 pour les autos), il y aura un secteur de 100 km de dunes ! Gros défi à venir. Le lendemain rebelotte avec une grosse étape vers Arequipa. Puis on quitte le Pérou pour la Bolivie. Plus trop de sable, principalement de la montagne. Mais les étapes seront très longues, et en altitude, avec les traditionnelles étapes marathons (sans assistance) d'Uyuni. Celle du lendemain sera costaud, avec le plus long secteur chrono (plus de 500 km), et avec de belles dunes au départ.
On redescendra alors vers l'Argentine, et un secteur de dune inédit entre Salta et Belen, qui mettra en jambe pour les redoutables dunes de Fiambala le lendemain. Au soir de cette étape, les motos connaîtront une deuxième journée marathon. Un peu de navigation le lendemain, puis les dernières vrais difficultés vers Cordoba, avec quelques dunes et du fesh fesh. Ensuite, il s'agira de pistes plutôt typés WRC pour finir, où il s'agira d'être fiable. Ou d'attaquer à fond pour gagner quelques secondes précieuses... Globalement un beau parcours, qui a su séduire plus de concurrents que l'an passé.

Motos

Pas de gros changements, et c'est tant mieux, tant le plateau est génial ! L'affrontement KTM-Honda continuera, toujours arbitré par Husqvarna, Yamaha et Sherco. Quelques privés seront aussi à suivre sur des KTM.
Côté rookie, on surveillera Andrew Short, star du supercross, qui débutera chez Husqvarna (en remplacement de Renet, blessé). On aura aussi un œil sur le jeune polonais Maciej Giemza, auteur de prometteurs résultats en coupe du monde.
KTM : Sam Sunderland (vainqueur 2017) Matthias Walkner (2ème 2017) Toby Price (vainqueur 2016) Laia Sanz (9ème 2015) Antoine Méo (7ème 2016)
Honda : Joan Barreda (5ème 2017) Paulo Gonçalves (2ème 2015) Michaël Metge (13ème 2014) Ricky Brabec (9ème 2016) Kevin Benavides (4ème 2016)
Yamaha : Adrien van Beveren (4ème 2017) Franco Caimi (8ème 2017) Xavier de Soultrait (13ème 2015) Rodney Faggotter (14ème 2013)
Husqvarna : Pablo Quintanilla (3ème 2016) Andrew Short (Rookie)
Sherco : Juan Pedrero (5ème 2011 et 2013) Adrien Metge (11ème 2016) Aravind Prabhakar
Privés : Gerard Farres (KTM Himoinsa, 3ème 2017) Stefan Svitko (KTM Slovnaft 2ème 2016) Armand Monleon (KTM Daming, 10ème 2016) Alessandro Botturi (Yamaha France 8ème 2012) Jacopo Cerutti (Husqvarna MRG 12ème 2016) Maciej Giemza (KTM Orlen Rookie)

Quads

On retrouve les même têtes d'affiche que l'an passé. On gardera tout de même un œil sur les nouveaux participants, dont le vainqueur du Merzouga Rally, Nicolas Cavigliasso; ou les nombreux autres rookies sud-américains rompus aux courses locales.

Yamaha : Sergey Karyakin (Fores Vainqueur 2017) Ignacio Casale (Vainqueur 2014) Pablo Copetti (MX Devesa 3ème 2017) Rafal Sonik (Vainqueur 2015) Axel Dutrie (Drag'on 5ème 2017) Jeremias Gonzalez Josef Machacek (Barth Vainqueur 2009) Alexis Hernandez (8ème 2016) Nicolas Cavigliasso (Al Desert Rookie) Nelson Sanabria (4ème 2015) Sébastien Souday (All Tracks) Bruno da Costa (6ème 2017) Simon Vitse (Al Désert) Marcele Medeiros (Taguatur)
Honda : Walter Nosiglia (3ème 2015) Daniel Domaszewski (MEC 6ème 2015)
Can-Am : Kamil Wisniewski (Sonik 10ème 2017)

Autos :

Ce sera la dernière du couple Loeb-Peugeot. L'occasion parfaite ? Avoir. Ce Dakar compliqué ne va pas s'offrir à Loeb. Pas de grands bouleversements dans les effectifs. On reste sur un affrontement Peugeot-Mini-Toyota. Seul Roma revient chez Mini. Mini (enfin X-Raid) qui lance d'ailleurs un tout nouveau buggy, mais qui manque de références. Espérons qu'il s'avère performant, sinon la course pourra être longue ... à moins que le Toyota d'Al-Attiyah, qui a survolé la coupe du monde, ne puisse s'interposer face aux Peugeot ?
Du côté des outsiders, il ne reste pas grand monde. Renault Argentine engage toujours son Duster, et Prokop insiste sur une Ford. On notera un étonnant Borgward pour Fuchs, qui est une ancienne Mitsubishi re-retravaillée. Et un certain André Villas-Boas chez Overdrive ... :mrgreen:

Peugeot : Stéphane Peterhansel (Vainqueur 2004, 2005, 2007, 2012, 2013, 2016, 2017) Carlos Sainz (Vainqueur 2010) Sébastien Loeb (2ème 2017) Cyril Despres (3ème 2017)
Toyota (officiels RSA) : Nasser Al-Attiyah (Vainqueur 2011, 2015) Giniel de Villiers (Vainqueur 2009) Bernhard Ten Brinke (7ème 2015)
Toyota (clients Overdrive) : Ronan Chabot (7ème 2013) Lucio Alvarez (5ème 2012) Yong Zhou Alejandro Yacopini (19ème 2017) Peter van Merksteijn André Villas-Boas (Rookie)
Mini (4x4) : Nani Roma (Vainqueur 2014) Orlando Terranova (5ème 2013, 2014) Jakub Przygonski (7ème 2017) Boris Garafulic (11ème 2014 et 2012)
Mini (buggy) : Mikko Hirvonen (4ème 2016) Bryce Menzies (Rookie) Yazeed Al-Rajhi (11ème 2016)
Autres : Martin Prokop (Ford F150 11ème 2017) Nicolas Fuchs (Borgward BX7 12ème 2017) Carlos Sousa (Renault Duster 4ème 2003) Emiliano Spataro (12ème 2015) Khalid Al-Qassimi (Peugeot 3008)

SXS :

Reset total de la catégorie ! Aucun des 8 concurrents de l'année passée ne repart. Ils seront 11 cette année. Espérons qu'ils tiennent bon, car on en a perdu 3 en 4 jours en 2017.
Cette édition 2017 voit quand même quelques beaux noms sur la liste de départ : Reinaldo Varela est un expérimenté pilote auto, de niveau Top 10 en auto. On trouve aussi Leonel Larrauri, pilote argentin de circuit et neveu de l'ex pilote F1 Oscar Larrauri. Autre pistard au départ, le portugais Pedro de Melo, vu au Mans à la fin des années 90. Autre curiosité au départ, Anibal Aliaga, un péruvien champion du monde de motonautique !

Yamaha C.A.T. : Camélia Liparoti Pedro de Melo
Yamaha Jaton : Jose Nicolas Gonzalez
Can-Am South : Reinaldo Varela Leonel Larrauri
Can-Am Peru : Juan Carlos Uribe
Polaris International : Patrice Garrouste Jose Jorge de Barros Claude Fournier Jose Luis Pena
Polaris Peru : Anibal Aliaga

Camions :

Le traditionnel affrontement Kamaz - Iveco va reprendre, mais sans Gerard de Rooy ! Le néerlandais laisse le leadership de l'équipe familiale à l'argentin Federico Villagra. Pour arbitrer ce duo, les Belarus de Maz ou les tchèques de Tatra seront toujours là, sans oublier le Renault de van den Brink. A noter l'arrêt de l'équipe EVM qui engageait des Man. Le plateau a perdu quelques concurrents de milieu de peloton malheureusement.

Kamaz : Eduard Nikolaev (Vainqueur 2013, 2017) Dmitry Sotnikov (2ème 2017) Airat Mardeev (Vainqueur 2015) Anton Shibalov (5ème 2014)
Iveco de Rooy : Federico Villagra (3ème 2016) Artur Ardavichus (3ème 2012) Ton van Genuchten (5ème 2016)
Maz : Aleksandr Vasilevski (6ème 2017) Siarhei Viazovich (11ème 2014) Aliaksei Vishneuski (21ème 2017)
Tatra Instaforex : Ales Loprais (3ème 2007)
Tatra Buggyra : Martin Kolomy (5ème 2013) Martin Soltys (Rookie)
Renault Mammoet : Martin van den Brink (11ème 2011, 2013) Adrianus Johannes van Kasteren (Rookie)

Diffuseurs

L'épreuve sera toujours à suivre sur France Télévision (lives sur France 4 le soir, apparemment en deux parties à 18h55 et 20h20 :wtf ) et sur Eurosport (résumés uniquement) :ok: Plus Bivouac la nuit sur FR2 pour les classements définitifs, et le petit résumé du soir sur FR3 avant TLS.

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Re: Sports mécaniques

Messagepar Anker » 07 Jan 2018, 01:06

Tiens Jason Plato pas dans le top 10 du BTCC alors que son équipier est champion.

Ça sent la fin d'une époque tout ca.

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Re: Sports mécaniques

Messagepar vino_93 » 07 Jan 2018, 22:47

Ces parti fort cette année. Le Pérou, meilleur mise en bouche ever :love: bon la première spéciale était courte mais sympa, la deuxième a déjà fait le ménage dans certaines catégories.

Motos

C'est encore ouvert. Tout le monde se tient pour le moment. Barreda est leader, suivi de près par Van Beveren. Les KTM sont en embuscade.
Parmi les pertes de temps, signalons Svitko (17'), Short (26'), et c'est à peu près tout. Le portugais Rodrigues, leader des Hero, est déjà out.

Quads

Casale et Karyakin semblent bien partis pour se livrer duel. Ils sont déjà en tête, suivi de près par l'Argentin Gonzalez.
Sonik est déjà à quasi 15', Medeiros quasi 20. Nos français ont déjà beaucoup perdu : Dutrie est à 30' Vitse est à 50'.

Autos

Hop, Peugeot se porte en tête. Despres pour le moment, mais Loeb et Peterhansel suivent. Ql-Attiyah a perdu 12', avec Hirvonen ou Terranova. Seul de Villiers est encore au milieu des 3 Peugeot de tête. Sainz est un peu en retrait.
Mais on a déjà perdu plusieurs outsiders : l'Américain Menzies a explosé son buggy Mini. Al-Rajhi avec le deuxième buggy a percuté son équipier Garafulic. Ils ne sont pas encore arrivé, ce qui signifie qu'ils vont perdre plusieurs heures.
Chez Toyota Alvarez est parti en tonneaux, lâchant 3 heures...
Moins catastrophique, Roma est déjà à 20 minutes... Ça va être compliqué de revenir dans la course à la victoire pour lui.

camions

Tout le monde n'a pas encore fini. Pour le moment, Nikolaev mène devant Loprais et Villagra dans une course qui semble ouverte donc. Attendons de voir les dégâts car pour l'instant seul lui et Sotnikov sont arrivés pour Kamaz...

sxs

Les péruviens sont à l'honneur avec Uribe qui a 12' sur le Brésilien Vareila et l'autre local Aliaga est derrière. Il ne semble être que 5 encore en lutte pour la gagne. L'argentin Larrauri a bcp perdu hier.

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Re: Sports mécaniques

Messagepar vino_93 » 08 Jan 2018, 23:42

Troisième journée mouvementée encore. En moto, les écarts commencent à se creuser. Sunderland a fait une superbe étape. Malheureusement van Beveren a pas été très propre. Et Barreda s'est paumé dans le final. Très belle perf de Benavides aussi, l'Argentin de Honda.
EN auto, clap de fin chez Mini. Roma est parti en tonneaux à quelques mètres de la fin. L'auto est repartie, mais Roma a quelques traumatismes, il arrête là direction l'hopital. Et Hirvonen a connu des soucis mécaniques sur le buggy... 2h de perdu.

Petit point sur les classements, avant une monstrueuse étape demain !
Motos

1 Sunderland (KTM)
2 Benavides (Honda) 4'
3 Quintanilla (Husqvarna) 5'
4 Brabec (Honda) 8'
5 Walkner (KTM) 8'
6 van Beveren (Yamaha) 10'
7 Meo (KTM) 10'
8 Pryce (KTM) 12'
9 Caimi (Yamaha) 13'
10 de Soultrait (Yamaha) 13'
11 Farres (KTM) 13'
12 Cornejo (Honda) 13'
13 Svitko (KTM) 18'
14 Barreda (Honda) 22'
15 Nosiglia (KTM) 27'
...
17 Sanz (KTM) 30'
20 Pedrero (Sherco) 32'
21 Faggotter (Yamaha) 33'
22 Botturi (Yamaha) 36'
23 Short (Husqvarna) 44'
31 Metge (Honda) 1h11 (devrait se voir annuler sa pénalité d'une heure)

quads

1 Casale (Yamaha)
2 Karyakin (Yamaha) 26'
3 Copetti (Yamaha) 26'
4 Hernandez (Yamaha) 30'
5 Gallego (Yamaha) 36'
6 Sonik (Yamaha) 38'
7 Gonzalez J (Yamaha) 40'
8 Cavigliasso (Yamaha) 44'
9 Gonzalez G (Yamaha) 50'
10 Dutrie (Yamaha) 1h18
...

sxs

1 Uribe (Can-Am)
2 Garrouste (Polaris) 45'
3 Aliaga (Polaris) 1h51
4 Fournier (Polaris) 2h10
5 Varela (Can-Am) 2h16
...

autos

1 Peterhansel (Peugeot)
2 Despres (Peugeot) 3'
3 Al-Attiyah (Toyota) 7'
4 Loeb (Peugeot)10'
5 de Villiers (Toyota) 11'
6 Sainz (Peugeot) 14'
7 Ten Brinke (Toyota) 31'
8 Terranova (Mini) 35'
9 Prokop (Ford) 38'
10 Roma (Mini) 42' (ne repartira pas)
11 Al-Qassimi (Peugeot) 43'
12 Przygonski (Mini) 44'
13 Amos (Buggy) 47'
14 Sireyjol (Buggy) 1h03
15 Spataro (Renault) 1h06
16 Fuchs (Borgwald) 1h22
17 van Merksteijn (Toyota) 1h31
18 Zhou (Toyota) 2h03
...
21 Hirvonen (Mini) 2h08
26 Sousa (Renault) 2h51
30 Alvarez (Toyota) 3h23
46 Al-Rajhi (Mini) 8h29
48 Garafulic (Mini) 12h06

Abandons : Chabot, Menzies

camions

1 Nikolaev (Kamaz)
2 Villagra (Iveco) 9'
3 Vishnevski (Maz) 52'
4 Viazovich (Maz) 53'
5 Macik (Liaz) 1h01
6 van den Brink (Renault) 1h14
7 Loprais (Tatra) 1h31
8 van Genugten (Iveco) 1h42
9 Sugawara (Hino) 1h42
10 Sotnikov (Kamaz) 1h45
...
13 Ardavichus (Iveco) 2h28
16 Mardeev (Kamaz) 2h44
17 Shibalov (Kamaz) 3h49
18 Vasilevski (Maz) 5h57

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Re: Sports mécaniques

Messagepar vino_93 » 09 Jan 2018, 22:55

Comme prévue, l'étape monstrueuse du jour a totalement bouleversé le jeu.

En motos, malheureusement, abandon du tenant du titre et leader jusque là, Sam Sunderland. Il s'est abîmé les vertèbres, certainement à la réception d'un saut.
On a aussi perdu le bolivien Walter Nosiglia, qui jouait le top 10.
L'etape a en revanche été superbement négociée par Adrien van Beveren. Le nordiste s'empare de la tête du général :love:

Soit ce soir :
1 van Beveren (Y)
2 Quintanilla (Hu) 2'
3 Benavides (H) 3'
4 Walkner (K) 5'
5 de Soultrait (Y) 7'
6 Price (K) 10'
7 Cornejo (H) 12'
8 Caimi (Y) 12'
9 Farres (K) 13'
10 Meo (K) 13'
11 Svitko (K) 15'
12 Brabec (H) 21'
13 Barreda (H) 22'
...

Les quads ont été assez sage, Karyakin et Casale se neutralisant, avec Hernandez toujours là.

Que dire des autos, si ce n'est que le jeu de massacre continue. Despres ? Roue arrachée.
Je ne sais pas trop ce qui s'est passé, mais Terranova, la seule Mini de pointe encore là, problème aussi, tjrs pas rentré...
Al-Attiyah, journée de merde. Une heure de perdue... Et on ne parle pas de de Villiers, qui lâche 1h15. A tchao bonsoir, ça va se jouer entre Peugeot. Les trois premières ont mis plus de 30' au 4eme, Hirvonen, suivi de près par l'étonnant italien Amos sur buggy.
Vainqueur du jour, Loeb, qui remonte un peu au général.

1 Peterhansel (P)
2 Loeb (P) 7'
3 Sainz (P) 13'
4 Al-Attiyah (T) 59'
5 ten Brinke (T) 1h10
6 Amos (B) 1h19
7 Al-Qassimi (P) 1h21
8 de Villiers (T) 1h21
9 Prokop (F) 1h22
10 Przygonski (M) 1h35
...

Chez les camions, Nikolaev continue de creuser sur Villagra, mais ça reste serré.

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Re: Sports mécaniques

Messagepar thor_husvod » 09 Jan 2018, 23:01

Si j'ai bien compris, Mini (et Al-Attiyah) domine la saison d'endurance non? Comment tu explique ce carton au général? Peugeot s'en fout et ne court que pour le Dakar? :o

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Re: Sports mécaniques

Messagepar vino_93 » 10 Jan 2018, 00:18

Tu n'as pas bien compris car Al-Attiyah roule sur Toyota :angel
Ensuite oui, il a dominé la coupe du monde. Mais oui aussi, Peugeot s'en fout. Ils ont trois courses dans l'année : le Silk Way (de Russie en Chine), le Maroc (préparation) et le Dakar. Seul le Maroc est dans la coupe du monde.

Après, il faut préciser que Peugeot est une équipe 100% officielle, ce qui n'est pas le cas de ses concurrents.
Toyota a la bénédiction du Japon, le financement de l'Afrique du Sud et un développement technique par l'équipe belge Overdrive.
Pour Mini, c'est une équipe allemande (X-Raid) qui a la bénédiction de BMW, mais aucun autre soutien.
Donc en termes de moyens, on est très loin de Peugeot.

Après là, on est dans le terrain de jeu des buggys. Réglementairement, et de par nature, les dunes et le franchissement, c'est là où ils excellent. Les 4x4 y sont moins à l'aise, et se sont retrouvés en difficulté.
En plus le règlement était de base assez déséquilibré. Quelques années avant Peugeot, pour relancer la discipline, les buggys ont été avantagés sur plusieurs plans. Peugeot a foncé dans la brèche. Année après année le règlement est petit à petit revue, mais Peugeot n'est pas pour évidemment. Bon de toute façon ils arrêtent dans une semaine...

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Re: Sports mécaniques

Messagepar Lucas04100 » 10 Jan 2018, 15:55

C'est fini pour Loeb :diantre: Et pour les Mini il y a maintenant dégun pour le général mais Al-Rajhi joue les premiers rôles sur la spéciale !
Al Qassimi en Peugeot :moqueur:

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Re: Sports mécaniques

Messagepar vino_93 » 10 Jan 2018, 21:15

Qu'est ce qu'il ya de surprenant à voir Al Qassimi là ? :wtf
Pour Al-Rajhi, il a réussi à se tanker dans la mer finalement :moqueur:

Et donc oui, l'evenement du jour c'est l'abandon de Loeb. Son histoire avec le Dakar n'aura pas été brillante... À voir si elle aura une suite.
En auto, Peterhansel frappe un grand coup. Non pas qu'il ait eu un gros rythme. Mais son étape quasi parfaite lui permet de coller 18' à Sainz, et encore 30' à Al-Attiyah. Il s'envole au général.

En moto, superbe étape de Barreda. Il colle plus de 10' au deuxième du jour :love: devant au général ça se resserre, les trois premiers sont en moins de 1'15 !
Mais les écarts commencent petit à petit à se creuser. Quelques pilotes ont lâché gros sur Barreda : 14' pour van Beveren tjrs leader, 25 pour Svitko, 29' pour Quintanilla !

L'autre fait marquant du jour, c'est l'abandon en quad de Karyakin, qui décapite le duel en cours.
Le français Vitse, qui jouait le podium, perd plus d'une heure ajd.
Le chilien Casale est donc l'argement leader. Il a 40' d'avance sur le péruvien Hernandez.

Grosse étape en SXS de Varela, qui prend la tête de l'épreuve face au péruvien Uribe.

Enfin en camion, et malgré un tonneau, Nikolaev enfonce le clou pour porter son avance à 1h sur Villagra.

Demain, direction la Bolivie !

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Re: Sports mécaniques

Messagepar Lucas04100 » 10 Jan 2018, 21:33

vino_93 a écrit:Qu'est ce qu'il ya de surprenant à voir Al Qassimi là ? :wtf


La petite guéguerre entre Peugeot et Citroën et là quand on voit que celui qui finance Citroën en WRC roule avec une Peugeot avec la texture de la C3 WRC, ça fait sourire :niais:
Au passage, Villas-Boas abandonne, il est tombé dans un trou comme Loeb mais il s'est fait mal au dos.

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Re: Sports mécaniques

Messagepar vino_93 » 10 Jan 2018, 21:45

T'es au courant que Citroën et Peugeot, la guerre n'existe qu'entre les fans ? Parce que les sous sortent de la même poche, et rentrent dans la même hein :niais:
Indice chez toi : un nonuple champion du monde des rallyes va faire la navette entre les deux marques cette année :louche:

Ensuite il n'est pas officiel. Il loue l'auto à PH Sport. pH Sport qui alignait les Citroën en 2016. Citroën financées par Al-Qassimi. La boucle est bouclée :angel

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Re: Sports mécaniques

Messagepar Lucas04100 » 10 Jan 2018, 23:06

Quand Loeb est parti chez Peugeot pour le RX et le Dakar et que Citroën ne voulait plus lui prêter des voitured pour faire des rallyes, c'était quand même tendu.
C'est sûr que maintenant ça n'existe mais c'est toujours bizarre de voir une Peugeaot avec la couleur de la C3.
Et pour PH Sport je suis au courant : PH Sport a même acheté une C3 WRC pour la louer notamment piur Serederis pour l'Allemagne.
La 3ème Fiesta WRC pour Bouffier au MC et pour la Corse :banana:
Bon sinon demain c'est la grosse réunion du WRC, la saison va commencer :banana:

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Re: Sports mécaniques

Messagepar vino_93 » 12 Jan 2018, 22:05

Ajd c'était repos. L'occasion de faire un point sur les classements !

Motos

La course n'est pas encore décantée malgré les difficultés incroyables de cette première semaine ! Cela étant la deuxième semaine et ses deux étapes marathons mettront sans doute à mal les motards. Il faudra gérer intelligemment sa monture, être propre, éviter les petits ennuis mécaniques qui pourraient vite se transformer en catastrophe.
Côté équipe, KTM a perdu Sunderland, mais les autres "Red Bull" sont tjrs en embuscade. Le frère Benavides et Sanz sont un peu plus loin, mais seront d'un secours précieux lors des étapes marathons.
Yamaha n'était pas loin du perfect, mais Caimi a perdu pas mal de temps. Néanmoins son gros rythme en fera un porteur d'eau parfait. van Beveren régale, et de Soultrait a vraiment fait de superbes perfs dans les dunes ! Lui qui semble meilleur sur les pistes classiques pourrait peut-être faire un beau retour ?
Honda aussi était proche du perfect, mais c'est Brabec qui a souffert. Même constant que Caimi, il sera là aux avants postes. Benavides surprend agréablement en sortant en tête au soir des massifs dunaires ! Le chilien Cornejo est une bonne révélation aussi, avec de nombreuses étapes solides.
Enfin chez Husqvarna, Quintanilla est un peu seul. Il a perdu bcp sur une étape, mais peut tout à fait revenir. Le premier Dakar de Short est assez moyen pour le moment.

Côte privés, Farres est tjrs dans le paquet de tête. A voir à l'expérience s'il taquine le podium encore une fois. Ca semble plus compliqué pour Svitko, plus en dents de scie.
Sur les "petites" marques, beau rallye des Gas Gas. Les moyens supplémentaires injectés leur permettre d'être en second rideau. Les Sherco sont plus en retrait que par le passé. Si Hero a perdu Rodrigues, Oriol Mena s'en sort honorablement, malgré un gros déficit d'expérience sur l'exercice.

1 K Benavides (Honda)
2 van Beveren (Yamaha) 2'
3 Walkner (KTM) 4'
4 Barreda (Honda) 10'
5 Price (KTM) 10'
6 Méo (KTM) 11'
7 de Soultrait (Yamaha) 11'
8 Quintanilla (Husqvarna) 16'
9 Farres (KTM) 18'
10 Svitko (KTM) 29'
11 Brabec (Honda) 31'
12 Cornejo (Honda) 34'
13 Aubert (Gas Gas) 43'
14 Nosiglia (KTM) 48'
15 Pedrero (Sherco) 53'
16 L Benavides (KTM) 1h01
17 Sanz (KTM) 1h03
18 Faggotter (Yamaha) 1h05
19 Oliveras (KTM) 1h06
20 Mena (Hero) 1h14
21 Barragan (Gas Gas) 1h15
22 Short (Husqvarna) 1h20
23 Duplessis (Honda) 1h22
24 M Metge (Honda) 1h22
25 Botturi (Yamaha) 1h29
...
35 Caimi (Yamaha) 2h58

Principaux abandons : Sunderland (KTM), A Metge (Sherco), Rodrigues (Hero)

Quads

Privé de Karyakin, Casale n'a plus qu'à dérouler. Attention tout de même à ne pas faire d'erreur, Hernandez et Copetti sont en embuscade. Le podium est loin d'être joué, avec trois hommes aux trousses de Copetti.

1 Casale (Yamaha)
2 Hernandez (Yamaha) 42'
3 Copetti (Yamaha) 57'
4 Gonzalez (Yamaha) 1h12
5 Gallego (Yamaha) 1h17
6 Cavigliasso (Yamaha) 1h17
7 Vitse (Yamaha) 2h44
8 Koolen (Barren) 2h44
9 Dutrie (Yamaha) 3h00
10 Enrico (Yamaha) 3h07
11 Medeiros (Yamaha) 3h34
12 Nosiglia (Honda) 4h57
13 Shilov (Yamaha) 5h01
14 Sanabria (Yamaha) 5h08
15 Mazzucco (Can-Am) 5h20
...
Principaux abandons : Sonik (Yamaha), Karyakin (Yamaha), Gonzalez (Yamaha), Kubiena (Ibos)

Autos

Le grand ko. Le ménage est fait, les Peugeot n'ont plus qu'à gérer. Peterhansel avec son expérience sera au rendez-vous. Un peu plus de doutes vis à vis de Sainz :niais: Despres est reconverti en porteur d'eau, tandis que Loeb est out...
Côté Toyota, malgré les soucis, les trois officiels sont là, à peu près ensemble, en lutte pour le podium. Voir mieux si devant les ennuis continuent ... les clients ont quasi tous connu des ennuis.
Chez Mini, c'est la bérézina. Al-Rajhi, après une collision en plein désert, a fini dans la mer :lol: Menzies a explosé son Mini après une étape ... Hirvonen s'en sort pas si mal, malgré quelques soucis, et démontre un potentiel certain pour le buggy. Les 4x4 ne sont pas au mieux non plus, Roma out sur blessure, Terranova bien malade hier a dû arrêter (l'altitude ?), finalement c'est l'ex motard Przygonski, qui menant sagement sa barque, pointe au 6ème rang.

Du côté des autres, le Borgwald de Fuchs marche par intermittence, mais peu viser un Top 10. Les Buggy sont à la fait après le désert. On a bcp vu l'ex buggy SMG de l'italien Amos, révélation de l'épreuve. Le motard du Tour de France Sireyjol est dans les cloux pour un potentiel Top 10.
Mais la plus belle perf vient du Ford de Martin Prokop. Le tchèque roule proprement, avec fiabilité, et peut envisager un Top 10. Il est à la lutte avec un autre habitué du WRC en la personne de Khalid Al-Qassimi, qui mène sagement sa barque (ou plutôt son 3008).

1 Peterhansel (Peugeot)
2 Sainz (Peugeot) 27'
3 ten Brinke (Toyota) 1h20
4 Al-Attiyah (Toyota) 1h24
5 de Villiers (Toyota) 1h36
6 Przygonski (Mini) 2h25
7 Prokop (Ford) 2h26
8 Al-Qassimi (Peugeot) 2h29
9 Amos (2WD) 2h31
10 Sireyjol (Buggy) 3h26
11 van Merksteijn (Toyota) 3h53
12 Fuchs (Borgwald) 4h37
13 Hirvonen (Mini) 4h54
14 Alvarez (Toyota) 5h13
15 Bernard (Sodicar) 5h22
...
18 Yacopini (Toyota) 6h27
25 Sousa (Renault) 9h51
26 Garafulic (Mini) 10h16
28 Al-Rajhi (Mini) 11h08
45 Despres (Peugeot) 41h33

Principaux abandons : Terranova (Mini), Loeb (Peugeot), Roma (Mini), Spataro (Renault), Chabot (Toyota), Menzies (Mini)

SxS

Beau duel entre Varela et Uribe !

1 Varela (Can-Am)
2 Uribe (Can-Am) 32'
3 Garrouste (Polaris) 1h24
4 Fournier (Polaris) 3h22
5 Aliaga (Polaris) 3h32
6 Peña (Polaris) 4h07
7 Larrauri (Can-Am) 36h04
8 de Barros (Polaris) 73h09

Camions

Nikolaev semble impérial. Chaque jour il creuse un peu plus l'écart sur Villagra. Derrière ça a pété de partout, à commencer par les Kamaz, qui remontent petit à petit. Belle prestation des Maz biélorusses, qui placent l'un des leurs sur le podium provisoires. A noter qu'il y a énormément d'abandons déjà, la moitié du plateau est out !

1 Nikolaev (Kamaz)
2 Villagra (Iveco) 53'
3 Viazovich (Maz) 2h25
4 Macik (Liaz) 3h14
5 Sotnikov (Kamaz) 3h59
6 T Sugawara (Hino) 4h05
7 Mardeev (Kamaz) 4h18
8 van Genugten (Iveco) 4h30
9 Ardavichus (Tatra) 4h44
10 van den Heuvel (Scania) 5h26
11 Huzink (Renault) 5h40
12 Soltys (Tatra) 5h45
13 Shibalov (Kamaz) 7h13
14 Kolomy (Tatra) 8h35
15 Vasilevski (Maz) 11h12
...

Principaux abandons : van den Brink (Renault), Loprais (Tatra)

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Re: Sports mécaniques

Messagepar bailly01 » 13 Jan 2018, 20:46

Peterhansel qui va perdre plus d'une heure aujourd'hui, Peugeot n'a donc plus que sainz pour contrer les Toyota :o

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Re: Sports mécaniques

Messagepar Lucas04100 » 13 Jan 2018, 21:09

Benavides est tombé en moto et il a quand même mal. Van Beveren qui prend la tête pour le moment avec 3' d'avance.
Pour "Monsieur Dakar" ça fera sûrement un peu de changement et plus de suspense maintenant car tout est relancé :o

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Re: Sports mécaniques

Messagepar vino_93 » 14 Jan 2018, 13:26

bailly01 a écrit:Peterhansel qui va perdre plus d'une heure aujourd'hui, Peugeot n'a donc plus que sainz pour contrer les Toyota :o

Non, Peterhansel pointe troisième finalement, au milieu des Toyota. Il peut donc encore espérer les devancer.
Ça relance un peu la course, mais les Toyota ont été prudents ajd, et Sainz a pas mal repris de temps. À voir comment ça se passe dans la deuxième partie de l'étape marathon.

@Lucas : ce n'est Benavides qui est tombé et est blessé, mais Barreda. Qui a qd même remporté l'étape ! Mais il ne repartira sans doute pas ...van Beveren creuse, mais sur une étape marathon je me méfie. Les KTM ont l'air d'avoir roulé sur la réserve ajd...
À noter les abandons de Michael Metge pour Honda et Franco Caimi pour Yamaha.

En quad, Copetti qui était troisième a abandonné hier aussi.

En auto, Despres a pu finir après son assistance. Il lâche 3h45. Hirvonen perd plus de 4h sur ennuis mécaniques, Sireyjol lâche lui presque 5h et tout espoir de Top 10. Al-Rajhi et le prometteur italien Amos ont abandonné.

En camions, Sotnikov perd 2h. On a aussi perdu les deux Maz les moins bien classés.

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Re: Sports mécaniques

Messagepar bailly01 » 16 Jan 2018, 22:02

Terrible la chute de van beveren en direct alors qu'il avait fait un coup magistral de navigation avec walkner.

Du coup, sauf casse ou chute, l'autrichien a quasi course gagnée.

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Re: Sports mécaniques

Messagepar vino_93 » 16 Jan 2018, 22:06

Oui, vraiment terrible... En espérant que ça ne soit pas grave.

Beau coup de Walkner du coup, magistral ce qu'avaient fait les deux hommes.
Hâte de voir si Al-Attiyah pourra faire quelque chose en auto !

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