Sécurité et coup de gueule

[Nico32]

En l'occurrence je n'étais pas au milieu car on venait d'une double voie en montée, donc je serrais à droite avant le rond-point. Par contre quand il m'a coupé la route, j'étais effectivement plus proche du milieu mais le mec était décidé

[Belou85]

Après perso pour les piétons je fonce droit je ne m'arrête pas et frôle de près pour les obliger a s'arrêter (bien sur je ne compte pas le renversé) mais ils représentent aussi un gros danger sur la route(surtout dans le centre d'Annecy)

Pareil dans Grenoble et je suis encore + méfiant quand il y a des groupes de jeunes enfants sur les pistes cyclables. Il faut aussi se méfier des gens qui ouvrent leurs portes de voiture sans regarder qui arrive derrière, c'est le soleil assuré.

@huliop oui je suis d'accord que certains feux sont inutiles mais même sur une petite route il peut y avoir une voiture qui déboule de l'autre côté et là c'est le drame. En tout cas moi en ville je m'arrête à chaque feu ou il n"y a pas le petit triangle pour vélo qui nous autorise à passer au rouge.

D'ailleurs peu de gens le savent mais ce triangle nous autorise à passer au rouge.

ah bah merci à toi j'ignorais l'existence de ce panneaux

[Le Rat des rois]

De toute façon si vous regardez bien dans 80% des feux ( dans ma région en tout cas ) il y a le triangle qui nous autorise à passer au feu rouge donc cela veut dire que les feux ou le triangle n'est pas présent c'est qu'il y a un risque de se faire cartonner si on grille le feu.

Les stops à vélo on est pas obligé de poser pied à terre ( à moins que ce soit hyper dangereux pour couper une national par exemple ).

[Le Rat des rois]

http://france3-regions.francetvinfo.fr/ ... 51225.html

[Vinzouille]

Les stops à vélo on est pas obligé de poser pied à terre ( à moins que ce soit hyper dangereux pour couper une national par exemple ).

*

Ah ouais ?
Prouve le.

[huliop]

Les stops à vélo on est pas obligé de poser pied à terre ( à moins que ce soit hyper dangereux pour couper une national par exemple ).

*

Ah ouais ?
Prouve le.

Bah tu fais du surplace, pas de soucis

[Belou85]

De toute façon si vous regardez bien dans 80% des feux ( dans ma région en tout cas ) il y a le triangle qui nous autorise à passer au feu rouge donc cela veut dire que les feux ou le triangle n'est pas présent c'est qu'il y a un risque de se faire cartonner si on grille le feu.

Les stops à vélo on est pas obligé de poser pied à terre ( à moins que ce soit hyper dangereux pour couper une national par exemple ).

je crois que normalement quand on est face à un stop le véhicule doit marquer un arrêt total même si il y a personne. Après à vélo c'est pas simple je pense notamment lorsque ceci sont dans des côtes très raides où il ne serait quasi-impossible de redémarer (avec les cales notamment) ou même chose parfois les automobilistes qui sont mécontents car on met du temps à redémarer je dois avouer que parfois c'est pas simple même si j'essaie de les respecter un max.

[Le Rat des rois]

Les stops à vélo on est pas obligé de poser pied à terre ( à moins que ce soit hyper dangereux pour couper une national par exemple ).

*

Ah ouais ?
Prouve le.

Le stop glissé est toléré à certains stops

[thor_husvod]

Les stops à vélo on est pas obligé de poser pied à terre ( à moins que ce soit hyper dangereux pour couper une national par exemple ).

*

Ah ouais ?
Prouve le.

Le stop glissé est toléré à certains stops

Je t'aide, Vinzouille est gendarme. Donc s'il te demande de le prouver c'est qu'il faut une preuve. La tu prouve rien, et j'ai tendance à croire qu'un truc "toléré" c'est plus un truc interdit ou les flics ne disent rien. Comme beaucoup de chose pour les cyclistes (lumières par exemple).

[jojodemarni]

Les stops à vélo on est pas obligé de poser pied à terre ( à moins que ce soit hyper dangereux pour couper une national par exemple ).

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Ah ouais ?
Prouve le.

Le stop glissé est toléré à certains stops

Je t'aide, Vinzouille est gendarme. Donc s'il te demande de le prouver c'est qu'il faut une preuve. La tu prouve rien, et j'ai tendance à croire qu'un truc "toléré" c'est plus un truc interdit ou les flics ne disent rien. Comme beaucoup de chose pour les cyclistes (lumières par exemple).

Sonnettes aussi

[Le Rat des rois]

Les stops à vélo on est pas obligé de poser pied à terre ( à moins que ce soit hyper dangereux pour couper une national par exemple ).

*

Ah ouais ?
Prouve le.

Le stop glissé est toléré à certains stops

Je t'aide, Vinzouille est gendarme. Donc s'il te demande de le prouver c'est qu'il faut une preuve. La tu prouve rien, et j'ai tendance à croire qu'un truc "toléré" c'est plus un truc interdit ou les flics ne disent rien. Comme beaucoup de chose pour les cyclistes (lumières par exemple).

C'est justement un gendarme qui m'avait dit ça lors d'une journée de sensibilisation '' à vélo dans certains cas le stop glissé est toléré ''.

Bien-sur j'ai aucune preuve écrite.

[jeanbonnot]

Habitant à Paris intra-muros, franchement si je devais respecter tous les feux rouges et stops j'aurais arrêté depuis longtemps
Les feux rouges ont été créés et son actuellement gérés pour réguler la circulation des voitures. Ils ne sont pas du tout adaptés à la circulation des vélos.
On ne peut pas avoir un pays où les pistes cyclables sont des insultes aux cyclos, où les automobilistes ont majoritairement comme culture qu'ont les fait chier car ils sont prioritaires parce que ... parce que ils ont une voiture quoi, le tout à l'heure où heureusement tout le monde semble enfin s'inquiéter de l'état de notre planète ; et aller verbaliser les cyclos qui passent prudemment au feu rouge !
Comme tout le monde ici je m'arrête aux vrais carrefours par sécurité et pour laisser le flux se réguler. Aux autres feux rouges je laisse la priorité aux autres usagers puis je passe. Ce sera la norme du code de la route bientôt de toute façon.

[PCMilan]

Les stops à vélo on est pas obligé de poser pied à terre ( à moins que ce soit hyper dangereux pour couper une national par exemple ).

*

Ah ouais ?
Prouve le.

Bah tu fais du surplace, pas de soucis

Bullo y arrive facile

[bullomaniak]

Les stops à vélo on est pas obligé de poser pied à terre ( à moins que ce soit hyper dangereux pour couper une national par exemple ).

*

Ah ouais ?
Prouve le.

Bah tu fais du surplace, pas de soucis

Bullo y arrive facile

J'avais fait du surplace quand on a roulé ensemble ?

[PCMilan]

Oui, au feu à Anse juste avant de tourner à droite et de commencer la montée de Lachassagne. Jamais je tente de ma vie

[toto]

Juste pour en revenir aux feux vous me faites rire, vous voulez pas respecter le code de la route mais par contre les voitures doivent le respecter avec vous! Ridicule; vous râler de voiture qui passent à moins d'1m50 de vous mais quand je vous vois aussi griller les priorités à droite ou les ronds points et même les feux! Mais où on vas les feux y a rien de plus simple à respecter! Et ça dur moins de 30 secondes!

[Umb]

C'est quand même pas compliqué à comprendre pourtant : entre une voiture et un vélo, la perception d'un danger n'est pas la même, la capacité à l'éviter/s'en extraire n'est pas la même, la vulnérabilité n'est pas la même, la dangerosité pour les autres n'est pas la même, etc.

D'autres ont donné de bons exemples et très bien détaillé plus haut leur façon de composer, prudente et logique, avec ce code de la route et ces aménagements urbains si mal adaptés pour les cyclistes.

Ça n'a rien de "ridicule" donc, désolé, ça l'est un peu de balancer "bouh vous voulez le beurre et l'argent du beurre" sans chercher à comprendre.

[toto]

C'est quand même pas compliqué à comprendre pourtant : entre une voiture et un vélo, la perception d'un danger n'est pas la même, la capacité à l'éviter/s'en extraire n'est pas la même, la vulnérabilité n'est pas la même, la dangerosité pour les autres n'est pas la même, etc.

D'autres ont donné de bons exemples et très bien détaillé plus haut leur façon de composer, prudente et logique, avec ce code de la route et ces aménagements urbains si mal adaptés pour les cyclistes.

Ça n'a rien de "ridicule" donc, désolé, ça l'est un peu de balancer "bouh vous voulez le beurre et l'argent du beurre" sans chercher à comprendre.

Ba je veux bien chercher à comprende mais enfin il y a un code de la route qui n'est pas non plus contraignant pour les vélos je pense ça coûte rien de le respecter (en voiture on peut desfois se dire je vois bien je marque pas le stop mais il fut le faire pourquoi les cyclistes ne le feraient pas!?)
et sinon je suis donc je vois ce que vous voulez dire mais j'ai du mal à vous suivre dans vos pensées!

[Panzer]

C'est quand même pas compliqué à comprendre pourtant : entre une voiture et un vélo, la perception d'un danger n'est pas la même, la capacité à l'éviter/s'en extraire n'est pas la même, la vulnérabilité n'est pas la même, la dangerosité pour les autres n'est pas la même, etc.

D'autres ont donné de bons exemples et très bien détaillé plus haut leur façon de composer, prudente et logique, avec ce code de la route et ces aménagements urbains si mal adaptés pour les cyclistes.

Ça n'a rien de "ridicule" donc, désolé, ça l'est un peu de balancer "bouh vous voulez le beurre et l'argent du beurre" sans chercher à comprendre.

+1

Dans certaines communes, y a ces panneaux en dessous des feux, qui nous autorisent à traiter le feu comme un cédez-le-passage.

Par contre, il se peut que dans la commune d'à côté ou en rase campagne, y a 0 panneau de ce genre, pour les mêmes situations. C'est pas cohérent. Je demande pas à dépenser de l'argent public pour ça, mais faut comprendre que traiter certains feux comme des cédez-le-passage (l'ordre de priorité ne change pas), c'est pas de l'inconscience et du manque de respect.

mais quand je vous vois aussi griller les priorités à droite ou les ronds points et même les feux!

Cette partie de ce message est moche, dans le ton, la généralisation et faux dans le fond...
On a jamais remis en cause qu'il fallait toujours respecter les priorités.

[Tortank]

C'est quoi exactement le rapport entre griller un feu rouge à vélo et ne pas respecter les 1m50 quand une voiture dépasse un cycliste ? C'est gentil de vouloir tout mélanger sous prétexte qu'il y a un code de la route et qu'il faut le respecter (et que j'ai tendance à respecter en étant en bagnole ou à vélo), mais ça n'a juste rien à voir en terme de conséquences, de mises en danger et autres.
Je suppose qu'en tant que piéton tu traverses uniquement sur des passages piétons, jamais au rouge ni rien toto ?