News

[rbl85]

Cool !

Par contre Alaph risque d'etre encore plus nobrain que maintenant

Alaf qui va prendre l’échappée matinale

[Mayoj]

Les oreillettes de Moscon qui nous ont fait perdre le Championnat du Monde, je le rappelle.

[Lucas04100]

L'UCI vient de mettre à jour son règlement.
Les championnats du monde ne font plus partie des courses dans lesquelles les oreillettes sont autorisées.

En espérant que ça soit le début d'une longue liste

[abzh35]

Bon déjà on n'aura pas Froome champion du monde

[friton01]

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Lappartient aurait lâché une bombe dans la Gazzetta : réduction à venir du nombre de wild cards dans les Grands Tours de 4 à 2

[Umb]

[Beobachter]

Quel abruti

[Le Pass Open]

Il dit que les organisateurs auront le droit à 2WC, est-ce à dire que l'UCI se réserve les deux autres ou qu'il y a purement et simplement suppression de 2 équipes ?

[Svam]

Système de promotion, ça sent le WT avec 20 licences

Du coup les françaises n'ont pas trop à craindre car Cofidis et Direct-Energie pourraient vite monter (et n'en avoir rien à carrer de la moitié des courses imposées)

[Carrefour de l'Arbre]

Ça fait pas des années qu'on nous fait chier avec un passage à 16 équipes en WT ?

[JRB]

Système de promotion, ça sent le WT avec 20 licences

Du coup les françaises n'ont pas trop à craindre car Cofidis et Direct-Energie pourraient vite monter (et n'en avoir rien à carrer de la moitié des courses imposées)

Si 2 équipes venaient à monter ce dont je doute fortement , je verais plutôt Wanty avec Cofidis plutôt que Direct Energie.

[darth-minardi]

Ca sent le gros bordel entre UCI et organisateurs, comme on a eu au début du ProTour.

ASO va encore retirer le Tour de France du World Tour

[Olivier73]

Comment casser un truc qui marchait pas trop mal.

Actuellement 18 équipes World Tour, c'est parfait, je n'ai pas l'impression que les équipes conti pro soient intéressées de monter.
4 équipes invitées, c'est également très bien.

Ils ont pas des problèmes plus importants en ce moment à l'UCI?

[GrandPlateau]

Système de promotion, ça sent le WT avec 20 licences

Du coup les françaises n'ont pas trop à craindre car Cofidis et Direct-Energie pourraient vite monter (et n'en avoir rien à carrer de la moitié des courses imposées)

Si 2 équipes venaient à monter ce dont je doute fortement , je verais plutôt Wanty avec Cofidis plutôt que Direct Energie.

Jsuis pas un expert du Continental, mais Cofidis et DE gagnent beaucoup non ? (Ou alors on entend juste beaucoup plus parler)

Le système est pas mauvais pour l'instant en effet. Quasiment toutes les équipes s'y retrouvent sauf peut être les françaises qui sont maintenant trop et toutes de niveau moyen + . Du coup ya plus assez de places sur grandes courses françaises pour elles.

[CycloNico]

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Lappartient aurait lâché une bombe dans la Gazzetta : réduction à venir du nombre de wild cards dans les Grands Tours de 4 à 2

Et après, on met Sky en continental et on est enfin tranquilles !

[Gaz]

Jsuis pas un expert du Continental, mais Cofidis et DE gagnent beaucoup non ? (Ou alors on entend juste beaucoup plus parler)

On en entend plus parler car elles sont françaises. Wanty gagne le circuit Europe Tour depuis deux ans si je me trompe pas. Donc son niveau est au moins équivalent, et elle doit avoir quelques victoires sur le circuit belge.

[rthomazo]

L'UCI vient de mettre à jour son règlement.
Les championnats du monde ne font plus partie des courses dans lesquelles les oreillettes sont autorisées.

Bardet vainqueur après 100 bornes de #vraicyclisme

Par contre la réduction du nombre de WC

[McLovin]

Apparement Vincenzo Nibali parle aussi français, mais il a encore quelques progrès à faire en orthographe.

[Cyro]

Calabrese testa dura +++++

[Orodreth]

Pendant ce temps là sur le Tour de Martinique

"La tension est montée après la ligne d’arrivée entre Cédric Eustache et les dirigeants de la Pédale Pilotine. Le coureur vauclinois n’a pas apprécié le comportement de Roniel Campos dans le groupe de tête dans lequel figuraient les 2 hommes. A 20 kilomètres de l’arrivée, Campos a fait une cassure qui a condamné Cédric Eustache et Yolan Sylvestre. Le vainqueur des tours 2012 et 2014 est venu s’expliquer après la ligne. Il s’en est suivi une bousculade et des menaces entre Cédric Eustache, ses supporters, et le responsable de la Pédale Pilotine. L’intervention de certains dirigeants vauclinois, de coureurs pilotins et d’autres spectateurs a calmé les choses. La suite de la compétition sera scrutée entre les 2 clubs."

Déjà que c'était tendu avec les vénézuéliens avant le départ, Cédric Eustache n'a pas du apprécier qu'un étranger lui fasse une cassure.