J’avais écrit, après avoir parcouru l’intégralité de la légendaire étape Pau-Luchon, parcourue onze fois sur le Tour de France (douze si l’on compte le nouveau parcours de 2016), que le cycliste avait la chance de pouvoir marcher sur les traces de ses idoles, sans autre limite que celles imposées par son corps. Il peut parcourir des portions de route, ouvertes à tous, devenues mythiques pour les exploits accomplis par de grands champions. Lire la suite »
Lors de cette saison 2017, le Colombien Nairo Quintana va relever le défi ambitieux de remporter le Giro d’Italia et le Tour de France en moins de trois mois. Le dernier à avoir réalisé cet exploit est Marco Pantani, il y a dix-neuf ans déjà. Mais alors cette performance est-elle encore réalisable dans le cyclisme moderne ? Et surtout Quintana a-t-il les capacités pour y parvenir ? Le grimpeur de la Movistar ne serait que le huitième homme à s’imposer dans les deux épreuves la même année.
La saison des classiques est terminée, place désormais aux grands tours et le premier à se dresser sur la route des coureur est évidemment le Tour d’Italie ! L’équipe de Chasse Patate vous propose donc une revue d’effectif en profondeur de cette centième édition du Giro particulièrement relevée. Théo (Horse) s’entoure de Yoan (Nico32), Médéric (Médé33) et Arnaud (Manolo), ensemble ils évoquent les non victoires d’étape de Nizzolo à venir, les pétages de caisson en troisième semaine de Thomas et Van Garderen ou encore la future comète Foliforov.
Théo (Horse) et ses comparses Alex (Wings), Stéphane (Huliop) et Alexis (Néomesiis) se rassemblent pour débriefer avec un peu de retard l’enfer du nord ainsi que les désolantes classiques Ardennaises. Au programme entre autres : analyse du Paris – Roubaix de Démare, retour sur le début de saison stratosphérique de Valverde et Van Avermaet ou encore tentative de compréhension du Bardetgate.
A 21ans et après deux saisons pour le club isarien du CC Nogent-sur-Oise, structure évoluant en DN1, Nicolas Legras a décidé en 2017 de changer d’air et de rejoindre une autre formation de DN1 en signant pour le CC Villeneuve Saint-Germain. Nous faisons le point avec lui sur ce changement et ses conséquences, ses ambitions actuelles et futures ainsi que sur le bilan de ses années passées.
En cette période de reprise de la saison en Europe, et plus particulièrement en Belgique, un certain barème sera appliqué pour faire ressortir les meilleurs flandriens. Seront combinés les résultats des courses depuis que la compétition cycliste existe, c’est-à-dire la fin du XIXème siècle. Le barème choisi ici a été relativement simple, afin de ne pas compliquer la tâche du rassemblement des épreuves, et s’est voulu objectif, avec pour seuls choix arbitraires de quantifier le niveau des courses selon leur statut à différentes époques. Il y aura donc beaucoup de coureurs inconnus du grand public dans les premiers cités ; ce sera l’occasion de visiter (ou de revisiter) l’histoire du cyclisme.
À l’aube de sa 115e édition, Paris-Roubaix n’a jamais semblé aussi belle. Si les rides n’apparaissent toujours pas sur le visage de l’une des plus vieilles épreuves de l’histoire (créée en 1896) on peut par contre y déceler sans mal ces pavés rugueux du nord de la France, tant chéris et bichonnés par les locaux depuis une quarantaine d’années. Aujourd’hui, plus de 80 kilomètres de pavés sont classés et ne pourront plus être détruits ou bitumés comme c’était le cas jusqu’au début des années 1970.
En cette période de reprise de la saison en Europe, et plus particulièrement en Belgique, un certain barème sera appliqué pour faire ressortir les meilleurs flandriens. Seront combinés les résultats des courses depuis que la compétition cycliste existe, c’est-à-dire la fin du XIXème siècle. Le barème choisi ici a été relativement simple, afin de ne pas compliquer la tâche du rassemblement des épreuves, et s’est voulu objectif, avec pour seuls choix arbitraires de quantifier le niveau des courses selon leur statut à différentes époques. Il y aura donc beaucoup de coureurs inconnus du grand public dans les premiers cités ; ce sera l’occasion de visiter (ou de revisiter) l’histoire du cyclisme.
Si comme nous vous êtes fan de pluie, de boue et de pavés cet épisode est fait pour vous ! Théo (Horse) s’entoure de Cyrille (Cyro), Adrien (CDA) et Alex (Wings) pour discuter en long en large et en travers des classiques Flandriennes de ce mois de mars et évoquer le Paris Roubaix de ce week end, avec tout de même un petit détour du côté de la Catalogne. Au programme moqueries gratuites sur le dos de Tejay Van Garderen, débat houleux sur la mise en place de barrières dans les secteurs pavés et analyse approfondie des chances de Pierre Luc Périchon sur l’Enfer du nord !
En cette période de reprise de la saison en Europe, et plus particulièrement en Belgique, un certain barème sera appliqué pour faire ressortir les meilleurs flandriens. Seront combinés les résultats des courses depuis que la compétition cycliste existe, c’est-à-dire la fin du XIXème siècle. Le barème choisi ici a été relativement simple, afin de ne pas compliquer la tâche du rassemblement des épreuves, et s’est voulu objectif, avec pour seuls choix arbitraires de quantifier le niveau des courses selon leur statut à différentes époques. Il y aura donc beaucoup de coureurs inconnus du grand public dans les premiers cités ; ce sera l’occasion de visiter (ou de revisiter) l’histoire du cyclisme.