Le cyclocross français : un modèle en crise

Le cyclocross français est un trompe l’œil. Derrière les performances régulières à l’international se cache un manque de structures et de moyens qui limite tout développement de la discipline. Alors que les initiatives se multiplient un peu partout à l’étranger, et que la popularité de ce sport semble s’accroître, la France demeure figée dans un modèle déficient.

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Le cyclo-cross français a de l’avenir

Ils étaient nombreux à décrier les couleurs bleu-blanc-rouge en assurant que sans Pauline Ferrand-Prévot, les Français feraient pâle figure sur les manches de Coupe du Monde. Pourtant, le cyclo-cross de la Citadelle de Namur a grandement réussi aux Français avec des places d’honneur dans chacune des courses. Des performances qui peuvent nous donner bon espoir pour l’avenir.

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A l’ASO de l’UCI

Alors que l’UCI poursuit sa volonté de réforme, poussée par le groupement Velon, l’organisateur du Tour de France ASO vient de taper du poing sur la table : il n’inscrira ses courses qu’au calendrier Hors Classe et non plus World Tour. De quoi lui laisser plus de liberté de mouvement et outrepasser un dirigisme financier dont il n’a nullement besoin.

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Clément Venturini : « Avec de la réussite, tout peut arriver à Zolder »

Ce dimanche, Clément Venturini a obtenu une très belle septième place sur le parcours contraignant du cyclo-cross de la Citadelle de Namur. Le pensionnaire de la Cofidis fait partie de la nouvelle génération dorée qui maîtrise les débats lors des manches de la Coupe du Monde. Alors peut-il rivaliser avec Wout Van Aert ou encore Van Der Poel sur les prochains Championnats du Monde à Heusden-Zolder ? Il s’exprimait à chaud pour Le Gruppetto lors de sa séance de décrassage, satisfait de sa course sur le circuit wallon.

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