[Créations] Tour de France

[rthomazo]

ah bien vu pour le 14 juillet

Je trouve ça un peu répétitif d'utiliser les grands cols à chaque fois en début d'étape. T'as un peu abusé

Effectivement, je n'avais pas fait gaffe sur le coup, mais ça manque peut-être de variété, un départ plat pour l'étape de Saint-Girons aurait peut-être été mieux. Sinon pour l'étape de Valdrôme j'avais aussi pensé à une étape Manosque > Barcelonnette avec la traversée du Parc naturel du Verdon et un final compliqué avec Col d'Allos + une descente très technique, comme ça en plus on réduit le transfert.

[Veeco]

Si tu veux finir l'étape à Barcelonnette, au lieu de la vallée d'Allos, tu peux emprunter les gorges de Daluis (plus beau ) et le Col de la Cayolle (plus dur)

Sinon, si t'es près à zapper La Bonnette.
J'aime bien un final comme ça, Une taponne de D+6000 (via gorges du Verdon et Daluis) mais avec un seulement un enchainement de deux 1C.
Puis, étape sprint vers Nice, avec départ en descente + Turini suivi d'un coup de Trafalgare dans la Madonne de Gorbio

[rthomazo]

Tes propositions sont assez intéressantes. Par contre ton étape de la Colmiane je n'appelle pas vraiment ça une tappone
Pour l'étape de Barcelonnette je proposais de mettre les Gorges du Verdon avant Allos, je pense que niveau paysages on peut difficilement faire mieux

[Veeco]

pas vraiment une tappone mais sacré dénivelé et kilométrage quand même.

Oui Allos c'est magnifique . Je connais bien c'est ma région. Mais Daluis c'est super impressionant et rarement emprunté par le TDF. Ca tournicote beaucoup et ça donnerait des images supers impressionnantes.

Et si tu remontes vers Barcelonnette par la Cayolle, c'est vraiment la pampa et tu trouves des pourcentages que tu n'auras jamais dans le col d'Allos.

(Dans mon idée version tu enchaines Verdon et Daluis) Mais bon c'est un peu mon fantasme, lol, et y a rien d'objectif pour dire que c'est une meilleure idée

[rthomazo]

Ta vallée de Daluis c'est magnifique, encore mieux que le Verdon
Cependant il y a un problème : la caravane publicitaire. Je doute que ça puisse passer là-dedans, et il n'y a pas vraiment de contournement possible...

[Mr Nico]

Tour de France 2019

Je trace donc le Tour 2019 en reprenant le départ de Bruxelles, j'ai voulu proposer quelques originalités comme un chrono en première semaine, une belle mise en valeur des Vosges ou encore un format sprint sur les pavés. Vu que c'est un parcours un peu fait vite fait je me suis fait plaisir sur certaines étapes, avec une tappone un peu dure dans les Vosges et des transferts parfois longs.

Étape 1 : Bruxelles > Wevelgem

http://www.cronoescalada.com/index.php/tracks/view/325205



Une première étape de plaine comme on en voit souvent depuis quelques années, mais attention, car ce sera une étape-sprint très exposée à d'éventuelles bordures sur les routes de Gand-Wevelgem. En effet, sur seulement cent trente kilomètres, les coureurs alterneront entre petites routes de campagne et grosses routes nationales, avec d'incessantes relances et une guerre de placement, des changements de direction qui feront que le vent sera parfois de côté, de dos, de face... Bref, une étape plus compliquée qu'elle n'en a l'air...

Étape 2 : Ypres > Boulogne-sur-Mer

http://www.cronoescalada.com/index.php/tracks/view/325210



Nouvelle étape pour sprinteurs, mais le final est plus ouvert que la veille avec les monts du boulonnais, avec une première côte assez roulante pour faire mal aux sprinteurs, puis une nouvelle côte plus pentue pour permettre aux puncheurs de tenter de sortir. Le final, en ville avec une petite côte non répertoriée pourrait être assez débridé.

Étape 3 : Saint-Omer > Valenciennes

http://www.cronoescalada.com/index.php/tracks/view/325213



Une étape-sprint sur les pavés, ça risque de péter de partout avec soixante derniers kilomètres très compliqués comprenant à peu près les mêmes secteurs que sur l'étape de 2014, mais avec un peu plus de partie asphaltée dans le final, avec une arrivée à Valenciennes au lieu de Aremberg.

Étape 4 : Rocroi > Metz

http://www.cronoescalada.com/index.php/tracks/view/325218



Étape plutôt pour sprinteurs, mais le début de journée avec de belles côtes pourrait motiver quelques coureurs qui voudront prendre le maillot à pois, ce départ musclé pourrait faire craquer quelques sprinteurs qui seraient contraints de chasser après, surtout si un sprinteur complet accélère pour aller chercher le SI placé peu après les premières bosses.

Étape 5 : Metz > Nancy (ITT)

http://www.cronoescalada.com/index.php/tracks/view/325222



Gros chrono en première semaine qui fera très mal aux grimpeurs, avec en plus les étapes de bordures et les pavés en première semaine, les purs grimpeurs seront certainement très loin ! Et pas question d'avoir un pic de forme en troisième semaine, on risquerait de se prendre un tir sur ce chrono. À voir également qui osera bourriner sur la première partie avec un parcours plus vallonné dans le final.

Étape 6 : Nancy > Gérardmer

http://www.cronoescalada.com/index.php/tracks/view/325229



Première étape de montagne pour baroudeurs, un peu à l'image de celle qui arrivait à la Mauselaine en 2014. Grosse bagarre à prévoir en début de journée pour prendre l'échappée.

Repos - département des Vosges

Étape 7 : Saint-Dié des Vosges > Schnepfendriedwasen

http://www.cronoescalada.com/index.php/tracks/view/325237



Énorme étape dans les Vosges, l'une des plus dures des derniers Tours de France. Avec des cols tout au long de la journée, on sera toujours en prise, la bagarre pour la formation de l'échappée pourrait faire exploser les sprinteurs très tôt. L'enchaînement final Petit-Ballon - Schnepfendriedwasen (qui se trouve en fait sur le Platzerwazel) sans transition. En tous cas, cette étape devrait créer d'énormes dégâts, et la bagarre pour les pois sera intéressante.

Étape 8 : Kruth > Guebwiller

http://www.cronoescalada.com/index.php/tracks/view/326070



Une étape pour attaquants, avec un départ sur un col peu pentu, ça sera intéressant, puis on aura un terrain casse-pattes. Et enfin on aura le Grand Ballon puis la descente, un bon terrain pour tenter d'attaquer pour un bon grimpeur-descendeur.

Étape 9 : Belfort > Circuit de Dijon-Prenois

http://www.cronoescalada.com/index.php/tracks/view/326090



Étape un peu chiante pour un 14 Juillet, mais j'ai tout de même essayé de faire un final sympa, avec un sprint intermédiaire et trois côtes dans les trente derniers kilomètres et une arrivée télégénique sur le circuit automobile de Dijon.

Étape 10 : Dijon > Château-Chinon



Nouvelle étape de transition. Les coureurs emprunteront les routes du Morvan, avec le Signal d'Uchon et le Mont Beuvray, même loin de l'arrivée, le sprint massif n'est pas certain, les baroudeurs auront leurs chances. De beaux paysages également.

Étape 11 : Nevers > Poitiers

http://www.cronoescalada.com/index.php/tracks/view/326133



Encore une étape de transition, cette fois c'est sprint assuré, et un vrai sprint de costaud puisque ce sera au sommet d'un long faux plat montant.

Étape 12 : Bressuire > Île d'Oléron

http://www.cronoescalada.com/index.php/tracks/view/326152



Mon habituelle étape en Charente-Maritime, puisque ce département n'a pas accueilli le Tour depuis quinze ans. Départ de Bressuire aussi, qui est candidate depuis une dizaine d'années. Attention aux bordures sur cette étape, avec une traversée de marais avant La Rochelle, puis une large route exposée entre La Rochelle et Rochefort, encore des routes le long de la mer pour finir sur l'Île d'Oléron.

Étape 13 : Royan > Mortagne-sur-Gironde (ITT)

http://www.cronoescalada.com/index.php/tracks/view/326156



Un nouveau chrono pour faire mal aux grimpeurs mauvais rouleurs, avec notamment un passage dans le magnifique village de Talmont-sur-Gironde. Les difficultés sont exagérées sur le profil, mais on remarque qu'on a tout de même de bons faux plats dans le final.

Étape 14 : Bordeaux > Hautacam

http://www.cronoescalada.com/index.php/tracks/view/326166



Une course de côte sur la montée très irrégulière de Hautacam (cronoescalada met 10 km à 10 % mais je pense que c'est moins pentu en moyenne), après plus de deux cents kilomètres de plat avant, ça peut en surprendre quelques-uns.

Étape 15 : Luz-Saint-Sauveur > Saint-Girons

http://www.cronoescalada.com/index.php/tracks/view/326172



Le marathon pyrénéen avec un départ par le Tourmalet pour un beau bordel, puis quelques cols usants et un final très usant avec les fortes pentes du Col de Menté, une descente technique puis les pentes encore plus fortes du Col de Portet-d'Aspet, puis une courte descente et un final en faux plat descendant. Un beau terrain d'attaque à la veille de la journée de repos.

Repos - département de l'Ariège

Étape 16 : Luzenac > Axat

http://www.cronoescalada.com/index.php/tracks/view/326187



Étape-sprint après la journée de repos qui pourrait en surprendre beaucoup, avec seulement 80 km au programme ! On commence par le très irrégulier Col du Chioula, puis la difficile montée de Pailhères, une descente assez compliquée, puis une côte et un final en descente, sur une si courte distance le spectacle sera au rendez-vous.

Étape 17 : Perpignan > Palavas-les-Flots

http://www.cronoescalada.com/index.php/tracks/view/326194



Étape de transition, mais elle pourrait perturber la hiérarchie avec un terrain très exposé aux bordures, avec de nombreux passages entre mer et étangs, et e Mont Saint-Clair dont la pente pourrait désorganiser le peloton dans le final.

Étape 18 : Arles > Aix-en-Provence

http://www.cronoescalada.com/index.php/tracks/view/326200



Nouvelle étape plus pour sprinteurs, mais le scénario sportif peut-être chiant sera compensé par des paysages magnifiques.

Étape 19 : Carpentras > Valdrôme

http://www.cronoescalada.com/index.php/tracks/view/326434



Gros départ avec le Ventoux direct, ça va peut-être faire un début d'étape un peu fou, derrière des routes sinueuses tout au long de la journée à travers le très beau massif des Baronnies, puis ce final inédit sur Valdrôme, avec une très forte pente sous le soleil provençal qui pourrait provoquer des défaillances.

Étape 20 : Barcelonnette > Menton

http://www.cronoescalada.com/index.php/tracks/view/326444



Enfin le retour des Alpes du Sud sur le Tour, avec un départ avec la Bonette direct, la formation d'une échappée se fera en costaud, et avec l'altitude et le dernier kilomètre très pentu, la Bonette pourrait déjà créer une belle sélection, mais difficile d'imaginer des attaques de favoris. Par contre, l'enchaînement final Saint-Martin - Turini - Castillon promet une belle course, surtout que les deux dernières descentes sont assez techniques.

Étape 21 : Versailles > Paris

L'habituel défilé final sur les Champs-Élysées, avec un départ de Versailles pour les cent ans du traité de Versailles et les trente ans des huit secondes entre Fignon et Lemon.

2ème création de Tour que je vois, et déjà quelques similitudes avec mon esquisse de 2019
Par contre je me demandais si le 14 juillet tombait bien le dimanche de la 1ère ou de la 2ème semaine? (du 29 juin au 21 juillet ou du 6 juillet au 28 juillet pour les dates?)

[rthomazo]

Tour de France 2019

Je trace donc le Tour 2019 en reprenant le départ de Bruxelles, j'ai voulu proposer quelques originalités comme un chrono en première semaine, une belle mise en valeur des Vosges ou encore un format sprint sur les pavés. Vu que c'est un parcours un peu fait vite fait je me suis fait plaisir sur certaines étapes, avec une tappone un peu dure dans les Vosges et des transferts parfois longs.

Étape 1 : Bruxelles > Wevelgem

http://www.cronoescalada.com/index.php/tracks/view/325205



Une première étape de plaine comme on en voit souvent depuis quelques années, mais attention, car ce sera une étape-sprint très exposée à d'éventuelles bordures sur les routes de Gand-Wevelgem. En effet, sur seulement cent trente kilomètres, les coureurs alterneront entre petites routes de campagne et grosses routes nationales, avec d'incessantes relances et une guerre de placement, des changements de direction qui feront que le vent sera parfois de côté, de dos, de face... Bref, une étape plus compliquée qu'elle n'en a l'air...

Étape 2 : Ypres > Boulogne-sur-Mer

http://www.cronoescalada.com/index.php/tracks/view/325210



Nouvelle étape pour sprinteurs, mais le final est plus ouvert que la veille avec les monts du boulonnais, avec une première côte assez roulante pour faire mal aux sprinteurs, puis une nouvelle côte plus pentue pour permettre aux puncheurs de tenter de sortir. Le final, en ville avec une petite côte non répertoriée pourrait être assez débridé.

Étape 3 : Saint-Omer > Valenciennes

http://www.cronoescalada.com/index.php/tracks/view/325213



Une étape-sprint sur les pavés, ça risque de péter de partout avec soixante derniers kilomètres très compliqués comprenant à peu près les mêmes secteurs que sur l'étape de 2014, mais avec un peu plus de partie asphaltée dans le final, avec une arrivée à Valenciennes au lieu de Aremberg.

Étape 4 : Rocroi > Metz

http://www.cronoescalada.com/index.php/tracks/view/325218



Étape plutôt pour sprinteurs, mais le début de journée avec de belles côtes pourrait motiver quelques coureurs qui voudront prendre le maillot à pois, ce départ musclé pourrait faire craquer quelques sprinteurs qui seraient contraints de chasser après, surtout si un sprinteur complet accélère pour aller chercher le SI placé peu après les premières bosses.

Étape 5 : Metz > Nancy (ITT)

http://www.cronoescalada.com/index.php/tracks/view/325222



Gros chrono en première semaine qui fera très mal aux grimpeurs, avec en plus les étapes de bordures et les pavés en première semaine, les purs grimpeurs seront certainement très loin ! Et pas question d'avoir un pic de forme en troisième semaine, on risquerait de se prendre un tir sur ce chrono. À voir également qui osera bourriner sur la première partie avec un parcours plus vallonné dans le final.

Étape 6 : Nancy > Gérardmer

http://www.cronoescalada.com/index.php/tracks/view/325229



Première étape de montagne pour baroudeurs, un peu à l'image de celle qui arrivait à la Mauselaine en 2014. Grosse bagarre à prévoir en début de journée pour prendre l'échappée.

Repos - département des Vosges

Étape 7 : Saint-Dié des Vosges > Schnepfendriedwasen

http://www.cronoescalada.com/index.php/tracks/view/325237



Énorme étape dans les Vosges, l'une des plus dures des derniers Tours de France. Avec des cols tout au long de la journée, on sera toujours en prise, la bagarre pour la formation de l'échappée pourrait faire exploser les sprinteurs très tôt. L'enchaînement final Petit-Ballon - Schnepfendriedwasen (qui se trouve en fait sur le Platzerwazel) sans transition. En tous cas, cette étape devrait créer d'énormes dégâts, et la bagarre pour les pois sera intéressante.

Étape 8 : Kruth > Guebwiller

http://www.cronoescalada.com/index.php/tracks/view/326070



Une étape pour attaquants, avec un départ sur un col peu pentu, ça sera intéressant, puis on aura un terrain casse-pattes. Et enfin on aura le Grand Ballon puis la descente, un bon terrain pour tenter d'attaquer pour un bon grimpeur-descendeur.

Étape 9 : Belfort > Circuit de Dijon-Prenois

http://www.cronoescalada.com/index.php/tracks/view/326090



Étape un peu chiante pour un 14 Juillet, mais j'ai tout de même essayé de faire un final sympa, avec un sprint intermédiaire et trois côtes dans les trente derniers kilomètres et une arrivée télégénique sur le circuit automobile de Dijon.

Étape 10 : Dijon > Château-Chinon



Nouvelle étape de transition. Les coureurs emprunteront les routes du Morvan, avec le Signal d'Uchon et le Mont Beuvray, même loin de l'arrivée, le sprint massif n'est pas certain, les baroudeurs auront leurs chances. De beaux paysages également.

Étape 11 : Nevers > Poitiers

http://www.cronoescalada.com/index.php/tracks/view/326133



Encore une étape de transition, cette fois c'est sprint assuré, et un vrai sprint de costaud puisque ce sera au sommet d'un long faux plat montant.

Étape 12 : Bressuire > Île d'Oléron

http://www.cronoescalada.com/index.php/tracks/view/326152



Mon habituelle étape en Charente-Maritime, puisque ce département n'a pas accueilli le Tour depuis quinze ans. Départ de Bressuire aussi, qui est candidate depuis une dizaine d'années. Attention aux bordures sur cette étape, avec une traversée de marais avant La Rochelle, puis une large route exposée entre La Rochelle et Rochefort, encore des routes le long de la mer pour finir sur l'Île d'Oléron.

Étape 13 : Royan > Mortagne-sur-Gironde (ITT)

http://www.cronoescalada.com/index.php/tracks/view/326156



Un nouveau chrono pour faire mal aux grimpeurs mauvais rouleurs, avec notamment un passage dans le magnifique village de Talmont-sur-Gironde. Les difficultés sont exagérées sur le profil, mais on remarque qu'on a tout de même de bons faux plats dans le final.

Étape 14 : Bordeaux > Hautacam

http://www.cronoescalada.com/index.php/tracks/view/326166



Une course de côte sur la montée très irrégulière de Hautacam (cronoescalada met 10 km à 10 % mais je pense que c'est moins pentu en moyenne), après plus de deux cents kilomètres de plat avant, ça peut en surprendre quelques-uns.

Étape 15 : Luz-Saint-Sauveur > Saint-Girons

http://www.cronoescalada.com/index.php/tracks/view/326172



Le marathon pyrénéen avec un départ par le Tourmalet pour un beau bordel, puis quelques cols usants et un final très usant avec les fortes pentes du Col de Menté, une descente technique puis les pentes encore plus fortes du Col de Portet-d'Aspet, puis une courte descente et un final en faux plat descendant. Un beau terrain d'attaque à la veille de la journée de repos.

Repos - département de l'Ariège

Étape 16 : Luzenac > Axat

http://www.cronoescalada.com/index.php/tracks/view/326187



Étape-sprint après la journée de repos qui pourrait en surprendre beaucoup, avec seulement 80 km au programme ! On commence par le très irrégulier Col du Chioula, puis la difficile montée de Pailhères, une descente assez compliquée, puis une côte et un final en descente, sur une si courte distance le spectacle sera au rendez-vous.

Étape 17 : Perpignan > Palavas-les-Flots

http://www.cronoescalada.com/index.php/tracks/view/326194



Étape de transition, mais elle pourrait perturber la hiérarchie avec un terrain très exposé aux bordures, avec de nombreux passages entre mer et étangs, et e Mont Saint-Clair dont la pente pourrait désorganiser le peloton dans le final.

Étape 18 : Arles > Aix-en-Provence

http://www.cronoescalada.com/index.php/tracks/view/326200



Nouvelle étape plus pour sprinteurs, mais le scénario sportif peut-être chiant sera compensé par des paysages magnifiques.

Étape 19 : Carpentras > Valdrôme

http://www.cronoescalada.com/index.php/tracks/view/326434



Gros départ avec le Ventoux direct, ça va peut-être faire un début d'étape un peu fou, derrière des routes sinueuses tout au long de la journée à travers le très beau massif des Baronnies, puis ce final inédit sur Valdrôme, avec une très forte pente sous le soleil provençal qui pourrait provoquer des défaillances.

Étape 20 : Barcelonnette > Menton

http://www.cronoescalada.com/index.php/tracks/view/326444



Enfin le retour des Alpes du Sud sur le Tour, avec un départ avec la Bonette direct, la formation d'une échappée se fera en costaud, et avec l'altitude et le dernier kilomètre très pentu, la Bonette pourrait déjà créer une belle sélection, mais difficile d'imaginer des attaques de favoris. Par contre, l'enchaînement final Saint-Martin - Turini - Castillon promet une belle course, surtout que les deux dernières descentes sont assez techniques.

Étape 21 : Versailles > Paris

L'habituel défilé final sur les Champs-Élysées, avec un départ de Versailles pour les cent ans du traité de Versailles et les trente ans des huit secondes entre Fignon et Lemon.

2ème création de Tour que je vois, et déjà quelques similitudes avec mon esquisse de 2019
Par contre je me demandais si le 14 juillet tombait bien le dimanche de la 1ère ou de la 2ème semaine? (du 29 juin au 21 juillet ou du 6 juillet au 28 juillet pour les dates?)

Ah oui effectivement je croyais que ça tombait un Lundi, mais en fait ça tombe un Dimanche, du coup on peut mettre le repos le Lundi Je dirais du 29 Juin au 21 Juillet pour ma part, après je n'en suis pas sûr du tout.
Sinon que penses-tu de mon parcours ?

[Kreuziger]

Pourquoi la première étape avec des difficultés fait 130 km et tu mets une étape toute plate sans rien de 245km

[Veeco]

Ta vallée de Daluis c'est magnifique, encore mieux que le Verdon
Cependant il y a un problème : la caravane publicitaire. Je doute que ça puisse passer là-dedans, et il n'y a pas vraiment de contournement possible...

Même les bus y passent. Donc je suppose que c'est bon pour la caravane publicitaire.

Par contre je me demandais si le 14 juillet tombait bien le dimanche de la 1ère ou de la 2ème semaine? (du 29 juin au 21 juillet ou du 6 juillet au 28 juillet pour les dates?)

Bin voilà, on se fait encore sucrer un jour férié

[Mr Nico]

35 cols ou côtes de 2ème, 1ère et HC, un peu trop
Tu pars très vite de Bruxelles, je préfère une étape en ligne autour de la ville et un départ ou un CLM et un départ lorsque le Grand Départ a lieu dans une ville
Pour la 1ere étape, je suis mitigé, certaines petites routes sont quand même très limites, ça va être très nerveux pour ce début de tour mais cela resterait à voir si c'est le but
Une des similitudes avec mon tracé c'est que j'ai la même étape entre Saint-Omer et Valenciennes mais pas les même pavés
60 km d'ITT, ça c'est sur que ça fera de gros écarts !!
En effet l'étape du Schneprtgiosùo@#dqzfried est dantesque, pour moi c'est un peu trop mais ce serait vraiment bien de voir ce que cela donnerait ^^ (surtout la veille de paris)
je pense que ça tournicote trop dans les Vosges, je supprimerais une étape, celle de Gérardmer (cela n'impactera pas la mise en valeur des Vosges je pense au vu des 2 étapes qui suivent )
Cela permettrait d'avoir le repos après Château-Chinon et de reprendre par une étape de moyenne montagne qui ferait mal aux jambes dans le massif central du côté de Clermont, La Bourboule ou Superbesse puis remonter ensuite avec une étape du genre Aubusson-Poitiers
230km avant Hautacam c'est bien usant, et ce sera dans les jambes pour le lendemain
je mettrais Aspin entre Tourmalet et Peyresourde, je trouve que c'est trop sinon
Luzenac-Axat, 80km c'est vraiment court , après Pailhères je rajouterais ou Garabeil ou Jau pour finir à Prades
j'aime bien Valdrôme mais je la vois pas en dernier massif, plutôt en transition
En Conclusion, je trouve la 1ère semaine relativement bien agencé avec sprint, pavé, montagne, clm qui créeront sûrement des écarts
le reste devrait subir quelques modifications et peut-être trop d'étapes aux influences venteuses du bord de mer

[rthomazo]

Pour les 35 cols 2C, 1C et HC je pense que l'étape de Schnepfendriedwasen où je me suis bien amusé doit jouer un peu
Supprimer l'étape de Gérardmer je trouve ça dommage, ça fait quand même une belle entrée en matière pour baroudeurs, avec du coup une très grosse bagarre à prévoir pour prendre l'échappée, et ça évite de commencer direct par l'étape monstrueuse du lendemain.
Les étapes exposées au vent il n'y en a que trois finalement, et c'est toujours intéressant comparé à une étape toute plate sans vent où il ne se passe rien
Pour les 80 km entre Luzenac et Axat c'est fait exprès pour surprendre les coureurs

[Tilo]

Je suis entrain de faire un TDF mais j'ai un problème dans l'enchainement des étapes ma deuxième semaine est trop simple voici la trame:

1: Lille
2: Lille - Charleville-Mézières +/- 200km
3: Charleville-Mézières - Metz +/- 170km
4: Nancy - Belfort +/- 180km (MM)
5: Belfort - Lons le Saunier +/- 205km
6: Champagnole - Evian-Les-Bains +/- 130km
7: Evian-les-Bains - Le Semnoz +/- 150km (Joux-Plane, Romme, Colombière)
8: Aix-les-Bains - Grenoble +/- 130km (Granier, Cucheron, Palaquit)
9: Grenoble - Lyon +/- 205km

Repos

10: Caen - Rennes +/- 190km
11: Rennes - La Roche sur Yon +/- 200km
12: La Roche sur Yon - Royan +/- 150km
13: Royan - Sainte +/- 40km ITT
14: Angoulème - Cahors +/- 205km
15: Cahors - Tarbes +/- 200km

Repos

16: Pau - Bagnères-de-Luchon +/- 202km (Soulor, Tourmalet, Aspin, Azet, Peyresourde)
17: Bagnères-de-Luchon - Plateau de Beille +/- 182km (Mènte, Aspet, Core, Agnès, Lers, Beille)
18: Ax-les-Thermes - Perpignan +/- 140km (Palhières, Jau,)
19: Narbonne - Nimes +/- 150km
20: Nimes - Vaison-la-Romaine +/-140km (Mont-Ventoux)
21: Versaille - Paris-Champs-Elysée +/- 110km

[Wings]

Bah fais une traversée du Massif Central

[rthomazo]

Bah fais une traversée du Massif Central

En même temps il y a une belle mise en valeur des Charentes qu'il serait dommage de sacrifier.

[Wings]

Bah fais une traversée du Massif Central

En même temps il y a une belle mise en valeur des Charentes qu'il serait dommage de sacrifier.

Rien n'empêche de venir faire une Etape piégeurs entre La Rochelle et Bordeaux la veille du repos

[Aprosk]

6,5 km/7,7% in the middle of a stage, in TDF, is 2nd Cat.? Or 1st?

[Linkinito]

6,5 km/7,7% in the middle of a stage, in TDF, is 2nd Cat.? Or 1st?

My categorizer ranks it in 2nd Cat (would have been 1st Cat if it wasn't too short).

Current ASO tables would put it in 1st Cat.

If you want I can do an english version of it

[Aprosk]

6,5 km/7,7% in the middle of a stage, in TDF, is 2nd Cat.? Or 1st?

My categorizer ranks it in 2nd Cat (would have been 1st Cat if it wasn't too short).

Current ASO tables would put it in 1st Cat.

If you want I can do an english version of it

Don't worry! I have no problem reading french

In fact even the La Flamme algorithm categorizes it as a 2nd cat., but this year's TDF is much more generous than usual (Latrape)

[Ninofishing]

Voilà un TDF que j'ai tracé pendant que je m'ennuyai l'après-midi en regardant les étapes pour sprinters. Bon, d'un point de vu global, j'aime pas la tronche de mon parcours (tout se passe dans le sud et l'est, mais avec un GD au sud, et les premières montagnes tôt, j'avais pas envie de mettre une 2ème semaine plate dans le nord...)
Liste des GPXs en bas.


Grand départ italien. Boucle autour de Turin, en passant par la basilique de Superga pour animer le début d'étape (on aura peut-être 30' de bagarre au lieu de 1'...). Juste une petite côte pour motiver l'échappée, mais rien d'inquiétant pour les sprinteurs.

Un mini Tour de Lombardie, avec 3000m de dénivelé positif, et une côte très dure pour terminer. Vue somptueuse de la côte ligure.

Après le Lombardie, c'est Milan-Sanremo ! Étape plutôt courte, mais animée par les nombreuses côtes et caps, toujours le long de la côte. Prudence chez les équipes de sprinteurs...

Arrivée en France, le fameux Col d'Èze pour animer le départ, puis tout plat jusqu'à Draguignan. Seul le vent pourrait déjouer les sprinteurs.

Déjà la plus longue étape du Tour, et sûrement le final le plus difficile. Le Mont-Ventoux, par Bédoin, mais avec le Col des Abeilles pour pimenter l'approche.

Départ pour costaud, faux-plat ascendant pendant 20kms. Une échappée de baroudeurs pourraient se jouer la victoire puisque les purs sprinteurs ne passeront pas le 2C situé à 22km de la ligne.

Étape marathon avec 4 cols de 1C. Des descentes techniques, et très peu de vallées...

REPOS

CLM/équipe au lendemain du repos. 45km plats avec sûrement de beaux écarts !

Terrain propice aux sprinteurs, mais encore avec une petite côte pour donner un peu d'animation dans l'échappée...

Le Tour entre en Massif Central. 100 premiers kms plats avant un final concentré dans le Mont-Dore.

Départ en bosse, puis du terrain vallonné, avant un final un peu similaire à la veille, et déjà vu en 2016. (Par contre, je me suis trompé, j'ai redescendu trop tôt dans le Col de Font de Cère, normalement y'a 1km de montée en plus...)

Étape de transition, mais les sprinteurs n'auront pas forcément le dernier mot.

Sprint quasi assuré. Juste quelques reliefs pour pimenter le départ de l'échappée.

Étape type des Pyrénées, mais avec quelques variantes, et surtout, un format court.

Le Tourmalet pour mettre le boxon en début d'étape, puis l'Aubisque (pas vu depuis 2012 !!!) à 40km de l'arrivée : longue descente, puis un peu de vallée.

REPOS

Sprint, rien de particulier, à part un final urbain technique.

L'Alpe-d'Huez en 1C vu qu'on monte pas jusqu'en haut (pour pouvoir redescendre par Villard-Reculas. Et le final déjà vu en 2015 avec la victoire de Bardet : l'irrégulier et interminable Col du Glandon (variante de la Croix-de-Fer), descente difficile, puis les lacets de Montvernier.

Étape très longue et avec plus de 5000m de D+ ! On attaque par la Madeleine, parfait pour mettre le boxon. Puis pas un mètre plat jusqu'à l'arrivée. Une journée usante qui pourrait permettre de créer des écarts dans le dernier col, court mais très difficile !

Autre longue étape, avec un final en bosse. C'est court mais bien dur : 2.1km à 8,3%, final type Vuelta quoi.

ITT pour finir. Lonnnng et vallonné.

Etape 21 normale.

30 cols de 2C ou plus, dont 5 HC.

GPXs (dans l'ordre des étapes) :

http://www.cronoescalada.com/index.php/tracks/view/328004
http://www.cronoescalada.com/index.php/ ... iew/328019
http://www.cronoescalada.com/index.php/ ... iew/328035
http://www.cronoescalada.com/index.php/ ... iew/328051
http://www.cronoescalada.com/index.php/ ... iew/328059
http://www.cronoescalada.com/index.php/ ... iew/328276
http://www.cronoescalada.com/index.php/ ... iew/328282
http://www.cronoescalada.com/index.php/ ... iew/328290
http://www.cronoescalada.com/index.php/ ... iew/328342
http://www.cronoescalada.com/index.php/ ... iew/328346
http://www.cronoescalada.com/index.php/ ... iew/328357
http://www.cronoescalada.com/index.php/ ... iew/328902
http://www.cronoescalada.com/index.php/ ... iew/329054
http://www.cronoescalada.com/index.php/ ... iew/329056
http://www.cronoescalada.com/index.php/ ... iew/329059
http://www.cronoescalada.com/index.php/ ... iew/329305
http://www.cronoescalada.com/index.php/ ... iew/329308
http://www.cronoescalada.com/index.php/ ... iew/329314
http://www.cronoescalada.com/index.php/ ... iew/329327
http://www.cronoescalada.com/index.php/ ... iew/329453

[rthomazo]

E1 : Pour sprinteurs clairement, le départ est sympa mais quelques côtes de plus dans le final n'aurait pas été de trop pour pimenter la lutte pour le premier maillot jaune.
E2 : Sympa, mais la bosse à 10 % dans le final n'incitera pas à bouger avant, c'est dommage.
E3 : Étape clairement pour sprinteurs, il pourrait y avoir des bordures éventuellement.
E4 : Nouvelle étape clairement pour sprinteurs, la troisième en quatre jours, peut-être aurais-tu pu ajouter quelques côtes dans le final de cette étape ou le Poggio la veille.
E5 : Le Ventoux en course de côte est une bonne entame de la montagne.
E6 : Belle étape pour baroudeurs en transition.
E7 : Étape intéressante, mais j'ai peur que la partie plate fasse un peu peur, car Allos est assez roulant. Mais bon, avec une descente aussi technique ça pourrait quand même bouger.

Bilan 1re semaine : Globalement c'est très bon je trouve, peut-être aurais-tu pu muscler le final d'une des trois étapes pour sprinteurs.

E8 : Le TTT aussi loin dans la course c'est NON, imagine si une équipe a déjà eu 2-3 coureurs qui ont abandonné.
E9 : Étape pour sprinteurs ok.
E10 : Très belle étape pour baroudeurs, qui pourrait accoucher d'un scénario type les Rousses cette année.
E11 : Final très intéressant, à voir comment vont se comporter les leaders, il faudrait que les écarts soient déjà importants. Et j'aime bien le départ en montée qui apporte de la variété.
E12 et 13 : Deux bonnes étapes de transition.
E14 : Ta Hourquette d'Arreau, c'est pas plutôt la Hourquette d'Ancizan ? Étape intéressante, mais plutôt en fin de massif qu'en entame.
E15 : Bon départ musclé, et belle mise en valeur de l'Aubisque. J'espère que ça bougera, mais je n'en suis pas sûr avec ce final plat et cette très longue descente.

Bilan 2e semaine : À part le TTT au 8e jour, j'aime bien, ce qui est dommage c'est que toutes tes étapes de montagne sont faites pour se décider de relativement loin, il faudrait des étapes plus pour créer des écarts, puis des étapes comme celles que tu proposes. En tous cas pour l'instant c'est équilibré.

Bon on passera sur le transfert dégueulasse entre les Pyrénées et Lyon alors que tu aurais pu aller mettre en valeur les Vosges par exemple au lieu de repasser dans les Alpes.

E16 : Pas fan de cette étape toute plate, quelques côtes auraient été les bienvenues.
E17 : Étape pour baroudeurs selon moi, avec un final intéressant, où un bon descendeur pourrait tenter sa chance.
E18 : Départ costaud, derrière je pense que les leaders bougeront pas avant la Combe-Noire.
E19 : Étape de transition avant le chrono, oui, mais arrivée au sommet d'une côte, non.
E20 : Bon chrono pour finir.

Bilan dernière semaine : Semaine décevante selon moi, les Alpes ne permettront pas de grandes offensives je pense, et l'étape de transition avec l'arrivée en côte je trouve ça dégueu.