Cyclisme & Médias

[Anker]

Quand même dommage de ne pas avoir laissé sa chance à Geay pour les commentaires.

[Carrefour de l'Arbre]

Trop mou.

Aru a vraiment l'air d'être un gars cool.

Non.

[Kilou66]

L'etape de 2010 c'est celle où Voeckler gagne en bleu blanc rouge et où Andy Schleck perd le maillot à cause de son saut de chaine . J'adore cette etape.

[JackyDurand]

1h à 1h30 de direct pour les championnats de France sur France TV... et on va se taper des directs en intégralité sur la moindre étape de plat au TdF. Y a-t-il un pilote dans l'avion à FTV ?

[Trifon_Ivanov]

Trop mou.

Aru a vraiment l'air d'être un gars cool.

Non.

Source

[Svam]

Trop mou.

Aru a vraiment l'air d'être un gars cool.

Non.

Source

Gerbier de Jonc ?

[Beobachter]

1h à 1h30 de direct pour les championnats de France sur France TV... et on va se taper des directs en intégralité sur la moindre étape de plat au TdF. Y a-t-il un pilote dans l'avion à FTV ?

ça ne me dérange pas. Tu as vu le parcours des championnats? Le nombre de coureurs par équipes? Il ne se passera rien avant la fin (pour ne pas dire avant le sprint).
Sur le TDF, il y a une cohérence à avoir un vrai suivi du Tour. C'est un tout, et le traitement conséquent me semble faire sens. J'ajouterai que sur une course par étapes, chaque étape est importante. Et même sur une étape toute plate, des bordures ou chutes peuvent se produire (ce qui offre des situations tactiquement plus intéressantes que sur une course d'un jour (car il y a plus d'objectifs, CG, maillots annexes etc)).

Une heure sur des étapes de montagne du Dauphiné, là il y avait un vrai problème

[JackyDurand]

1h à 1h30 de direct pour les championnats de France sur France TV... et on va se taper des directs en intégralité sur la moindre étape de plat au TdF. Y a-t-il un pilote dans l'avion à FTV ?

ça ne me dérange pas. Tu as vu le parcours des championnats? Le nombre de coureurs par équipes? Il ne se passera rien avant la fin (pour ne pas dire avant le sprint).
Sur le TDF, il y a une cohérence à avoir un vrai suivi du Tour. C'est un tout, et le traitement conséquent me semble faire sens. J'ajouterai que sur une course par étapes, chaque étape est importante. Et même sur une étape toute plate, des bordures ou chutes peuvent se produire (ce qui offre des situations tactiquement plus intéressantes que sur une course d'un jour (car il y a plus d'objectifs, CG, maillots annexes etc)).

Une heure sur des étapes de montagne du Dauphiné, là il y avait un vrai problème

Je pense qu'on peut également le dire pour bon nombre d'étapes chiantesques du Tour... il y a toujours du mouvement sur un championnat national.
Pendant ce temps, l'Equipe ose 2h de championnat d'Italie...

[Beobachter]

1h à 1h30 de direct pour les championnats de France sur France TV... et on va se taper des directs en intégralité sur la moindre étape de plat au TdF. Y a-t-il un pilote dans l'avion à FTV ?

ça ne me dérange pas. Tu as vu le parcours des championnats? Le nombre de coureurs par équipes? Il ne se passera rien avant la fin (pour ne pas dire avant le sprint).
Sur le TDF, il y a une cohérence à avoir un vrai suivi du Tour. C'est un tout, et le traitement conséquent me semble faire sens. J'ajouterai que sur une course par étapes, chaque étape est importante. Et même sur une étape toute plate, des bordures ou chutes peuvent se produire (ce qui offre des situations tactiquement plus intéressantes que sur une course d'un jour (car il y a plus d'objectifs, CG, maillots annexes etc)).

Une heure sur des étapes de montagne du Dauphiné, là il y avait un vrai problème

Je pense qu'on peut également le dire pour bon nombre d'étapes chiantesques du Tour... il y a toujours du mouvement sur un championnat national.
Pendant ce temps, l'Equipe ose 2h de championnat d'Italie...

C'était le championnat d'Autriche qu'il fallait diffuser de toute façon

[Kenan]

1h à 1h30 de direct pour les championnats de France sur France TV... et on va se taper des directs en intégralité sur la moindre étape de plat au TdF. Y a-t-il un pilote dans l'avion à FTV ?

Mais rien ne t'y oblige, c'est ça qu'est bien

[rthomazo]

1h à 1h30 de direct pour les championnats de France sur France TV... et on va se taper des directs en intégralité sur la moindre étape de plat au TdF. Y a-t-il un pilote dans l'avion à FTV ?

En même temps le parcours du championnat de France n'est pas très prometteur sur le papier.
Et puis on a le championnat d'Italie sur l'équipe le même jour

[AG2R]

Et puis on a le championnat d'Italie sur l'équipe le même jour

En différé

[Geraldinho]

Bon après rien n'est écrit à l'avance mais sur le papier les étapes de Liège, Vittel, Troyes, Nuit St Georges, Bergerac, Pau, Salon de Provence et les Champs (soit 8 étapes et je fais cadeau de Romans Sur Isère car la première moitié vaudra quand même le détour) sont clairement vouées à se terminer par un sprint massif car le parcours est absolument tout plat , ça fait beaucoup pour un premier tour diffusé en intégralité.

S'il y avait un Tour à diffuser en intégralité c'était celui de 2015 par où il n'y avait eu que 5 étapes appelées à se terminer par un sprint massif (Zélande mais avec un fort risque de bordure en tous cas plus grand que ce que offre les étapes de cette année, Amiens, Fougères, Valence et les Champs)

[Drakiv]

Salon de Pce c'est pas fait quand même

[Svam]

Moins il y a d'étapes pour sprinteurs, plus elles sont verrouillées et vice-versa

[Geraldinho]

Moins il y a d'étapes pour sprinteurs, plus elles sont verrouillées et vice-versa

Je suis d accord. Peut être qu une fois passé l étape de Pau, il n y aura plus de sprints massifs jusqu'au Champs

[Klira]

Moins il y a d'étapes pour sprinteurs, plus elles sont verrouillées et vice-versa

Oui mais ça nous fait des belles jambes ça...

[Samuel]

Ca peut aussi dépendre des premiers vainqueurs. Si les gros sprinteurs prennent chacun la leur assez rapidement (Kittel, Démare, Cav ?...), ils auront moins de pression de résultat et ça peut changer un peu la donne au moment de lancer la poursuite.

[Svam]

Ca peut aussi dépendre des premiers vainqueurs. Si les gros sprinteurs prennent chacun la leur assez rapidement (Kittel, Démare, Cav ?...), ils auront moins de pression de résultat et ça peut changer un peu la donne au moment de lancer la poursuite.

Même dans le cas où un seul sprinteur prend toutes les premières, ça peut installer un jeu tactique où aucune équipe ne veut rouler et donc profiter aux baroudeurs

Moins il y a d'étapes pour sprinteurs, plus elles sont verrouillées et vice-versa

Oui mais ça nous fait des belles jambes ça...

J'ai déjà indiqué plusieurs fois que 8 étapes de plaine ce n'est pas trop. Le problème c'est la redondance des profils : aucune étape de sprint n'a de bosse dans le final alors qu'on peut en mettre quasi partout (sauf Troyes et Paris).

[bullomaniak]

Ca va faire comme au Dauphiné. Demare va écraser les premiers sprints et plus personne ne voudra relayer la FDJ.