Transferts 2023-2024 (Récap' p.1)

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Re: Transferts 2016-2017 (Récap p.1)

Messagepar Umb » 16 Mai 2017, 11:08

Médé33 a écrit:Ouch :shock: Ca c'est une grosse surprise. Direct Energie perd Coquard et Voeckler

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Re: Transferts 2016-2017 (Récap p.1)

Messagepar GrandPlateau » 16 Mai 2017, 11:09

Coquard ira à l'étranger, je le vois pas quitter direct energie pour rester en france :louche:

Sky quand t'es sprinter c'est l'enterrement, tu fais aucun GT...

Katusha est en embrouille avec Kristoff par contre

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Re: Transferts 2016-2017 (Récap p.1)

Messagepar Boudini » 16 Mai 2017, 11:10

Médé33 a écrit:
Mayoj a écrit:Heureusement Calmejane est une valeur sûre pour l'an prochain :ok:

Il a pas encore montré qu'il pouvait perfer durablement sur le WT, ça se résume à une étape de la Vuelta en échappée pour l'instant.

Parce que Coquard a montré qu'il pouvait perfer en WT ?

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Re: Transferts 2016-2017 (Récap p.1)

Messagepar Umb » 16 Mai 2017, 11:11

Boudini a écrit:Parce que Coquard a montré qu'il pouvait perfer en WT ?


C'était sûr que ça viendrait :moqueur:

Allez disons perfer oui, gagner non

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Re: Transferts 2016-2017 (Récap p.1)

Messagepar GrandPlateau » 16 Mai 2017, 11:11

Boudini a écrit:
Médé33 a écrit:
Mayoj a écrit:Heureusement Calmejane est une valeur sûre pour l'an prochain :ok:

Il a pas encore montré qu'il pouvait perfer durablement sur le WT, ça se résume à une étape de la Vuelta en échappée pour l'instant.

Parce que Coquard a montré qu'il pouvait perfer en WT ?



Abuse pas, en WT sur une arrivée favorable il fait des placettes. Ce que Calmejane peut pas encore faire.

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Re: Transferts 2016-2017 (Récap p.1)

Messagepar jojodemarni » 16 Mai 2017, 11:11

Carrefour de l'Arbre a écrit:Au niveau des destinations possibles, en ce qui concerne la scène française il n'y a que AG2R qui pourrait l'accueillir. Enger ne s'est pas montré depuis le début de saison et Barbier aura du mal à atteindre le niveau que Coquard a d'ores et déjà.

D'autant plus qu'il y avait deja des rumeurs sur Coquard chez Ag2r l'an dernier (ou il y a 2 ans).

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Re: Transferts 2016-2017 (Récap p.1)

Messagepar Mayoj » 16 Mai 2017, 11:12

Bah il remplacerait bien Sam Dumoulin :niais:
Même si Sam est sous contrat jusque 2018.

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Re: Transferts 2016-2017 (Récap p.1)

Messagepar Umb » 16 Mai 2017, 11:14

Mayoj a écrit:Bah il remplacerait bien Sam Dumoulin :niais:

Il avait prolongé pour deux ans, donc ils devraient cohabiter un an

edit grillé par l'edit
Modifié en dernier par Umb le 16 Mai 2017, 11:14, modifié 1 fois.

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Re: Transferts 2016-2017 (Récap p.1)

Messagepar Médé33 » 16 Mai 2017, 11:14

Boudini a écrit:
Médé33 a écrit:
Mayoj a écrit:Heureusement Calmejane est une valeur sûre pour l'an prochain :ok:

Il a pas encore montré qu'il pouvait perfer durablement sur le WT, ça se résume à une étape de la Vuelta en échappée pour l'instant.

Parce que Coquard a montré qu'il pouvait perfer en WT ?

2.5 centimètres de gagner sur le Tour de France. Hormis Cavendish, Greipel, Kittel, Kristoff et Sagan, pas un seul sprinteur au monde n'a été plus proche que lui de le faire. C'est quand même une garantie. Quand tu montres que tu peux gagner là bas, tu peux gagner sur n'importe quelle course du WT.

Umb a écrit:
Médé33 a écrit:Ouch :shock: Ca c'est une grosse surprise. Direct Energie perd Coquard et Voeckler

+Chavanel

Pas sûr pour ce dernier.

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Re: Transferts 2016-2017 (Récap p.1)

Messagepar Guame » 16 Mai 2017, 11:16

Médé33 a écrit:
GrandPlateau a écrit:Tu vois vraiment Dan Martin chez direct energie? :louche:

En tout cas Coquard a raison de se barrer, faut qu'il passe un cap

Effectif pléthorique chez Quick Step où il n'est pas leader unique, deux ans passés chez La Pomme Marseille, toute la famille Roche (ses cousins) sont presque plus français qu'irlandais maintenant. Ca me semble, parmi tous les leaders étrangers, de loin la piste la plus probable.

Oui Martin au top de sa carrière va quitter l'une des meilleures équipes du circuit où il a un rôle de leader et un contrat bien juteux pour atterrir dans une équipe de seconde division. Image

Umb a écrit:
Boudini a écrit:Parce que Coquard a montré qu'il pouvait perfer en WT ?


C'était sûr que ça viendrait :moqueur:

Allez disons perfer oui, gagner non


Pas du tout d'accord, le problème avec Coquard, c'était le niveau de son train/équipe. Sur l'échelle nationale, c'était suffisant mais sur les courses les plus prestigieuses du WT, l'équipe avait montrée ses limites. Totalement persuadé qu'il peut bien évidemment gagner en WT avec un train bien rodé.
Je le vois bien chez Lotto-Soudal ou Dimension Data. Une saison ou deux dans un poste de numéro 2 derrière Greipel/Cavendish, se frotter sur un autre GT que le TDF et s'affirmer au fur et à mesure en tant que numéro 1.

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Re: Transferts 2016-2017 (Récap p.1)

Messagepar Médé33 » 16 Mai 2017, 11:18

Guame a écrit:
Médé33 a écrit:
GrandPlateau a écrit:Tu vois vraiment Dan Martin chez direct energie? :louche:

En tout cas Coquard a raison de se barrer, faut qu'il passe un cap

Effectif pléthorique chez Quick Step où il n'est pas leader unique, deux ans passés chez La Pomme Marseille, toute la famille Roche (ses cousins) sont presque plus français qu'irlandais maintenant. Ca me semble, parmi tous les leaders étrangers, de loin la piste la plus probable.

Oui Martin au top de sa carrière va quitter l'une des meilleures équipes du circuit où il a un rôle de leader et un contrat bien juteux pour atterrir dans une équipe de seconde division. Image

JR Berneaudeau n'a plus les contrats de Voeckler et de Coquard pour l'an prochain, ça va dégager un sacré trou dans la masse salariale, donc le contrat n'est pas un argument. Et rôle de leader, c'est vite dit. Avec le retour d'Alaf, Martin il peut bien aller se faire foutre.

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Re: Transferts 2016-2017 (Récap p.1)

Messagepar Carrefour de l'Arbre » 16 Mai 2017, 11:20

Médé33 a écrit:
Guame a écrit:
Médé33 a écrit:
GrandPlateau a écrit:Tu vois vraiment Dan Martin chez direct energie? :louche:

En tout cas Coquard a raison de se barrer, faut qu'il passe un cap

Effectif pléthorique chez Quick Step où il n'est pas leader unique, deux ans passés chez La Pomme Marseille, toute la famille Roche (ses cousins) sont presque plus français qu'irlandais maintenant. Ca me semble, parmi tous les leaders étrangers, de loin la piste la plus probable.

Oui Martin au top de sa carrière va quitter l'une des meilleures équipes du circuit où il a un rôle de leader et un contrat bien juteux pour atterrir dans une équipe de seconde division. Image

JR Berneaudeau n'a plus les contrats de Voeckler et de Coquard pour l'an prochain, ça va dégager un sacré trou dans la masse salariale, donc le contrat n'est pas un argument. Et rôle de leader, c'est vite dit. Avec le retour d'Alaf, Martin il peut bien aller se faire foutre.

Encore faut-il qu'il revienne à son top niveau après une blessure assez compliquée au genou.

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Re: Transferts 2016-2017 (Récap p.1)

Messagepar Mayoj » 16 Mai 2017, 11:20

M'enfin Médé, on parle de Direct Energie là. :niais:
J'ai bien suivi ton raisonnement mais quel intérêt pour Dan Martin d'aller en PCT ?

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Re: Transferts 2016-2017 (Récap p.1)

Messagepar Umb » 16 Mai 2017, 11:22

Guame a écrit:
Umb a écrit:
Boudini a écrit:Parce que Coquard a montré qu'il pouvait perfer en WT ?


C'était sûr que ça viendrait :moqueur:

Allez disons perfer oui, gagner non


Pas du tout d'accord, le problème avec Coquard, c'était le niveau de son train/équipe. Sur l'échelle nationale, c'était suffisant mais sur les courses les plus prestigieuses du WT, l'équipe avait montrée ses limites. Totalement persuadé qu'il peut bien évidemment gagner en WT avec un train bien rodé.
Je le vois bien chez Lotto-Soudal ou Dimension Data. Une saison ou deux dans un poste de numéro 2 derrière Greipel/Cavendish, se frotter sur un autre GT que le TDF et s'affirmer au fur et à mesure en tant que numéro 1.


Oui c'est vrai bonne idée

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Re: Transferts 2016-2017 (Récap p.1)

Messagepar jojodemarni » 16 Mai 2017, 11:24

Mayoj a écrit:M'enfin Médé, on parle de Direct Energie là. :niais:
J'ai bien suivi ton raisonnement mais quel intérêt pour Dan Martin d'aller en PCT ?

Avoir un rôle de leader principal. Mais sans equipe autour de lui quoi :niais:

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Re: Transferts 2016-2017 (Récap p.1)

Messagepar Médé33 » 16 Mai 2017, 11:25

Mayoj a écrit:M'enfin Médé, on parle de Direct Energie là. :niais:
J'ai bien suivi ton raisonnement mais quel intérêt pour Dan Martin d'aller en PCT ?

Equipe entière à son service, il devient un leader total, ce qu'il n'est pas chez Quick Step. Et un très beau contrat dans la poche. Je dis pas que ça va se faire. Juste que s'il y a bien un leader étranger possible, c'est lui. Mais honnêtement, je vois surtout Gallopin arriver.
Modifié en dernier par Médé33 le 16 Mai 2017, 11:25, modifié 1 fois.

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Re: Transferts 2016-2017 (Récap p.1)

Messagepar Felagund » 16 Mai 2017, 11:25

J'aime bien DEN mais il était temps pour coquard de s'exiler pour progresser. Genre Rolland à la Cannondale.
Ah non, mauvais exemple.

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Re: Transferts 2016-2017 (Récap p.1)

Messagepar Nico32 » 16 Mai 2017, 11:29

Je ne le vois pas du tout partir pour être n°2, ne serait-ce qu'une saison. Katusha est effectivement une piste très plausible si Kristoff s'en va : effectif rodé aux sprints et classiques, et assurance d'être leader sur MSR et l'Amstel.
Autre question, va-t-il emmener quelques membres de son train comme Petit ou Tulik ? (S'ils sont en fin de contrat, je n'ai pas vérifié)

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Re: Transferts 2016-2017 (Récap p.1)

Messagepar Svam » 16 Mai 2017, 11:30

Coup dur pour Direct-Energie mais bon au moins Coquard annonce son choix tôt donc ça laisse le temps à l'équipe de se retrouver un co-leader :o

Et puis si ça peut libérer le Coq' pour qu'il claque enfin une grosse victoire :P

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Re: Transferts 2016-2017 (Récap p.1)

Messagepar Guame » 16 Mai 2017, 11:31

Faut arrêter PCM Médé. :noel:

Regarde la politique de recrutement de JRB ces dernières saisons, il intègre surtout des jeunes du Vendée U et des français bons marchés. Les départs de Coquard & Voeckler, ça sera surtout l'occasion de donner plus de place à Boudat et Calmejane tout en recrutant 2/3 solides coéquipiers à côté. Et pourquoi pas tenter un coup mais si personne ne se présente sur le marché, ça ne sera pas un drame.

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